Открытый вариант гибрида BMW i8 с приставкой к имени Spyder в качестве шоу-кара был показан ещё в далёком 2012 году. За ним последовала череда концептов, представляя которые, немцы не уставали повторять: серия будет, ждите. И вот лишь теперь производственный вариант автомобиля вышел на тесты — первые его снимки пришли из Европы.

Колёсные диски на прототипе — 20-дюймовые BMW i Turbine Styling 444, на берлинетте i8 они стоят по умолчанию (в виде опции есть ещё два дизайна колёсных дисков).

Хорошо видна разница в оформлении задней части: пара колпаков за спинками кресел придают открытой машине более спортивный вид. Сами эти элементы кузова не совсем те же, что мы видели на предшествующих шоу-карах.

Выход спайдера на рынок будет приурочен к обновлению самой модели i8. Подробности пока — только неофициальные. Рестайлинг может сопровождаться модернизацией полуторалитровой «турботройки» в комплекте с ростом отдачи переднего электродвигателя и ёмкости тяговой батареи (с 7,1 до 10 кВт•ч).

Спайдер на тестах сопровождал обычный BMW i8, наверняка в течение ближайших месяцев мы узнаем о доработках и в нём. К слову, в семье BMW i скоро будет обновлён малыш i3.

Мы бы не исключали выход вместе с рестайлинговым семейством давно обсуждаемой «заряженной» версии i8S с отдачей более 400 сил (в обычной модели сейчас 362 л.с.). В ней агрегат 1.5 будет либо заметно форсирован, либо (более вероятно) заменён на двухлитровый четырёхцилиндровый. Про открытую версию известно, что она поступит в продажу в 2018-м, так что дебют состоится или во второй половине года нынешнего, или в начале следующего.