Баварцы без устали выпускают на свет божий новые модификации «заряженной» M3. Уже катаются по дорогам мира купе и седаны, а скоро компанию им составит и версия с открытым верхом. Именно её, практически в неглиже, и заметили фотографы в Мюнхене.

За складную металлическую крышу клиентам придётся расплачиваться не только хрустящими купюрами, но и своими драйверскими амбициями — ведь M3 Cabriolet тяжелее родственных седанов и купе. Виноват в этом не только верх, но и дополнительные усилители кузова, призванные обеспечить необходимую торсионную жёсткость.

Так что не стоит ожидать тех самых 4,8 секунды до «сотни». 420-сильный «кабрик» выполняет это упражнение на две десятых медленнее. Но ведь до чего же приятно опустить крышу и насладиться звуком могучего V8. Впечатляет? Придётся подождать до Женевского автосалона — там, в марте 2008 года, и представят серийный BMW M3 Cabriolet.