Февраль показал первые итоги кризиса на автомобильном рынке

Российский рынок легковых и лёгких коммерческих автомобилей за январь-февраль просел на 32,1% (до 243 826 штук), а в феврале — на 37,9% (до 128 298). По мнению Йорга Шрайбера, председателя Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, дно ещё не достигнуто и следующие несколько месяцев будут тяжёлыми. Переписывание ценников и инфляция привели к ожидаемому результату, но вот что интересно: одни бренды «скатились» намного ниже, чем рынок в целом, а другие, напротив, сумели нарастить продажи.

По итогам февраля в десятку лидирующих брендов вошли Mercedes-Benz (+18%) и BMW (+6%), выбив оттуда Chevrolet (–74%) и Ford (–78%). Такой рост показателей Мерседеса можно объяснить продуктивным 2014-м — на наш рынок пришли несколько новых моделей, версий и модификаций, например, седан Mercedes-Benz C-класса.

Больше всех удивил Porsche, показавший рост на 92% за первые два месяца и на 119% в феврале. В представительстве компании Драйву пояснили причины этих метаморфоз. Оказывается, 75% продаж обеспечили популярная новинка Macan и рестайлинговый Cayenne, который добрался до покупателей только в декабре. Однако остальные модели тоже в плюсе, и это согласуется с общим подъёмом марки в мире: в феврале глобальные продажи выросли на 34,1%, в Европе — на 45,4%, в Китае — аж на 76%.

Обновлённому седану Toyota Camry недавнее подорожание — не помеха. Его продажи в феврале упали всего на 5%, так что на фоне других моделей Camry удалось подняться с 16-й строки (в декабре) на девятую. Впечатляет и рывок внедорожника Lada 4x4 (+20%) с 13-й сразу на четвёртую позицию.

Ну а каковы причины спада у марок, «провалившихся» ниже среднего по рынку показателя? У Опеля (–86% в феврале) сейчас своего рода «пересменка»: например, «пятая» Corsa до нас ещё не добралась, нынешняя Astra завершает жизненный цикл, а новая появится едва ли раньше 2016-го. Похожая ситуация у Хонды (–90%). Кроссоверы CR-V (рестайлинг) и Pilot (новое поколение) ещё едут к нам. К тому же седан Civic перешагнул психологически значимый порог в миллион рублей за «базу», тогда как большинство его соперников ещё «держат себя в руках». Новёхонький хэтч Peugeot 308 (у марки падение на 84%) вышел на рынок в неудачный момент, да ещё со стартовой ценой более миллиона. Наметившаяся стабилизация курса рубля даёт надежду на улучшение общей ситуации, но, как говорит Шрайбер, «в отдалённой перспективе».

Продажи новых легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта в России по маркам за февраль и январь-февраль 2014–2015 годов¹ (данные АЕБ)
Марки	февраль			январь-февраль
Марки	2015	2014	%	2015	2014	%
Lada	23 639	30 896	–23	41 131	54 543	–25
Hyundai*	13 233	13 901	–5	25 940	24 945	+4
Kia	12 563	13 303	–6	23 909	24 502	–2
Nissan*	9447	17 158	–45	18 548	28 209	–34
Renault*	9100	16 721	–46	17 909	29 615	–40
Toyota*	7143	11 892	–40	14 292	20 211	–29
Volkswagen	5804	11 390	–49	11 969	19 989	–40
Skoda	5618	6384	–12	10 743	11 128	–3
Mercedes-Benz*	4151	3520	+18	7326	6230	+18
BMW	3550	3356	+6	6095	5896	+3
Mitsubishi	3323	6817	–51	6543	11 824	–45
Chevrolet	3255	12 448	–74	6305	21 868	–71
ГАЗ ком.авт.*	2970	4527	–34	4798	7787	–38
Datsun	2904	–	–	5837	–	–
Mazda	2381	3899	–39	4765	6747	–29
УАЗ*	2260	2903	–22	4513	5104	–12
Audi	2092	2905	–28	3502	4528	–23
Daewoo	1639	4536	–64	3654	8254	–56
Ford*	1399	6306	–78	3212	10556	–70
Land Rover	1183	1867	–37	1958	2789	–30
Opel	912	6610	–86	1985	10891	–82
Subaru	836	1374	–39	1752	2312	–24
Lexus	791	714	+11	1481	1421	+4
Volvo	757	1143	–34	1027	1545	–34
Lifan	721	1548	–53	1484	2666	–44
Geely	681	1687	–60	1131	2845	–60
VW ком.авт.*	672	1058	–36	1280	2007	–36
SsangYong	561	2007	–72	1294	3337	–61
Mercedes-Benz ком.авт.	444	459	–3	749	771	–3
Infiniti	419	833	–50	1109	1304	–15
Suzuki	416	1707	–76	871	3189	–73
Great Wall	402	1402	–71	807	2334	–65
Chery	402	1709	–76	770	2846	–73
Porsche	381	174	+119	575	300	+92
Citroёn*	380	2192	–83	860	3912	–78
Peugeot*	377	2354	–84	795	4197	–81
FIAT*	345	581	–41	641	988	–35
Honda	252	2484	–90	636	4413	–86
Jeep	235	609	–61	440	1029	–57
Brilliance	144	–	–	241	–	–
MINI	116	148	–22	207	230	–10
Acura**	89	–	–	162	–	–
Jaguar	75	157	–52	134	251	–47
Isuzu*	74	5	+1380	103	33	+212
JAC	38	–	–	53	–	–
Cadillac	34	97	–65	72	177	–59
smart	32	20	+60	51	37	+38
BAW*	24	118	–80	53	231	–77
Haima	20	21	–5	61	41	+49
Chrysler	8	14	–43	12	21	–43
Foton*	3	3	0	4	5	–20
SEAT	2	112	–98	33	184	–82
Alfa Romeo	1	–	–	4	–	–
FAW	–	234	–	–	536	–
ZAZ	–	113	–	–	214	–
Changan	–	50	–	–	50	–
ТагАЗ*	–	22	–	–	28	–
Luxgen	–	15	–	–	27	–
Bogdan	–	14	–	–	70	–
Иж	–	5	–	–	15	–
Dodge	–	4	–	–	6	–
Итого	128 298	206 526	–37,9	243 826	359 188	–32,1
1. Продажи легких коммерческих автомобилей включены в общие цифры продаж по маркам, если присутствуют в продуктовой линейке марки (отмечены *); указаны отдельно по некоторым маркам. LCV<3,5т (в отдельных исключениях масса достигает верхнего предела 6т). Возможны незначительные корректировки данных по легкой коммерческой технике.

25 наиболее продаваемых моделей легковых автомобильных марок в России за февраль и январь-февраль 2014–2015 годов (данные АЕБ)
Место	Модель	февраль			Модель	январь-февраль
Место	Модель	2015	2014	%	Модель	2015	2014	%
1	Lada Granta	10 583	11 280	–6	Lada Granta	18 320	19 535	–6
2	Hyundai Solaris	8001	8660	–8	Hyundai Solaris	16 218	15 607	+4
3	Kia New Rio	6059	5874	+3	Kia New Rio	11 236	15 607	0
4	Lada 4x4	3779	3148	+20	Renault Logan	6790	6792	0
5	Lada Largus	3443	4792	–28	Lada 4x4	6727	5462	+23
6	Renault Logan	3424	3788	–10	Volkswagen Polo	5927	8941	–34
7	Renault Duster	2951	7541	–60	Renault Duster	5694	13131	–57
8	Lada Priora	2740	4090	–33	Datsun on-DO	5548	–	–
9	Toyota Camry	2718	2870	–5	Lada Largus	5346	8584	–38
10	Hyundai ix35	2681	2733	–2	Lada Kalina	5184	10450	–50
11	Lada Kalina	2658	6186	–57	Toyota Camry	4827	4399	+10
12	Datsun on-DO	2615	–	–	Hyundai ix35	4760	5078	–6
13	Volkswagen Polo	2603	5105	–49	Lada Priora	4730	7414	–36
14	Nissan Almera	2464	4481	–45	Nissan Almera	4725	7474	–37
15	Chevrolet Niva	2394	3625	–34	Renault Sandero	4408	6386	–31
16	Skoda Rapid	2250	–	–	Chevrolet Niva	4391	6247	–30
17	Renault Sandero	2242	3591	–38	Skoda Rapid	4198	–	–
18	Skoda Octavia A7	2135	3028	–29	Skoda Octavia A7	4129	5467	–24
19	Kia New cee’d	2093	1758	+19	Toyota RAV4	3420	4817	–29
20	Nissan Juke	1746	2295	–24	Kia New cee’d	3395	4023	–16
21	Nissan Qashqai	1446	2860	–49	Nissan Qashqai	3352	5012	–33
22	Mitsubishi ASX	1413	2175	–35	Kia New Sorento	2906	790	+268
23	Mazda CX-5	1400	1770	–21	Mitsubishi ASX	2877	3648	–21
24	Toyota RAV4	1378	2537	–46	Nisan Juke	2788	3512	–20
25	Kia New Sorento	1329	490	+171	Kia Sportage	2743	5273	–48

Февраль показал первые итоги кризиса на автомобильном рынке

Комментарии