С июня парковка станет платной на 82 улицах между Садовым кольцом и ТТК. Одной из первых будет стоянка у делового центра «Москва-Сити» в Пресненском районе. А в августе список муниципальных парковок расширится до 282. В связи с этим городские власти планируют изменить схему движения на некоторых улицах.

По словам столичного мэра Сергея Собянина, расширения зоны платной парковки требуют депутаты муниципальных районов за пределами Садового кольца. «Они же видят, что в соседнем районе всё нормально, чужие машины не паркуются под окнами, резиденты на 99% удовлетворены. Все доходы от парковки идут муниципалитетам, они распределяют их на благоустройство территории», — объяснил градоначальник в интервью газете «Коммерсантъ».

Платить за стоянку скоро придётся в Пресненском, Тверском и Беговом районах, а также в муниципальном образовании Арбат. Именно здесь, анализируя трафик, московские власти зафиксировали наибольшее количество «маятниковых поездок» — из дома на работу и обратно. Чтобы организовать тут достаточное количество стояночных мест, планируется ввести одностороннее движение на 29 улицах. Причём на Рочдельской остановку и стоянку могут вообще запретить.

Часть парковочных мест освободят за счёт сужения полос до трёх метров на улицах длиной 140–150 м. Вместо двух рядов станет три, и стояночные места можно будет организовать по обе стороны дороги.

Сейчас в зону с оплачиваемыми городскими парковками входят 650 улиц. Час стоянки в пределах Бульварного кольца обходится в 80 рублей, внутри Садового — в 60 рублей. С 1 мая власти проводят эксперимент — разрешается бесплатно оставлять машину в воскресенье и праздничные дни, установлены соответствующие дополнительные знаки. А вот инициатива с безвозмездными ночными часами осталась нереализованной. По словам мэра, в Москве достаточно ночных стоянок для резидентов, а позволять остальным парковаться бесплатно нет смысла.