С очень неплохой инициативой на днях выступил зампред комитета по конституционному законодательству нижней палаты парламента Вячеслав Лысаков. Он предложил при расчёте транспортного налога на гибридные автомобили вычитать мощность электромоторов из суммарной отдачи силовой установки.

По словам Андрея Панкова, председателя подкомитета по стратегическим инновациям в автомобильной сфере Торгово-промышленной палаты РФ, если поправки будут приняты, это позволит повысить конкурентоспособность электротранспорта на российском автомобильном рынке.

Кроме того, Минпромторг выступил с инициативой отказа от расчёта транспортного налога в зависимости от мощности двигателя. По их словам, транспортный налог следует привязать к объёму двигателя и при этом ещё учитывать экологический класс автомобиля. Правда, уже сейчас никто не мешает региональным властям вводить такие коэффициенты при расчёте налога, но почему-то пользуются этим только в Калининградской и Свердловской областях.