Сегодня московское правительство во главе с Юрием Лужковым предприняло решительное наступление на «грязный» автотранспорт, который в изобилии ездит по городу. Как сообщает «Транспортный сервер Москвы», мэр подписал распоряжение, согласно которому с 1 апреля 2008 года всем грузовикам, не соответствующим требованиям Евро-2, въезд в пределы Третьего транспортного кольца будет запрещён.

Таким образом власти наконец приступили к реализации плана, который три месяца назад ещё находился в стадии обсуждения. Но сразу же возникает резонный вопрос: кто и каким образом будет определять, соответствует автомобиль указанным требованиям или нет? В распоряжении указывается, что водитель будет обязан иметь при себе документ, подтверждающий экологическую безопасность транспортного средства. Правда, порядок его получения пока не уточняется.

Попутно столичные чиновники поведали о своём решении в первом полугодии следующего года перевести на Евро-2 75% автотранспортного парка, занятого в строительстве. Полностью эта операция завершится в первом полугодии 2009 года. Примерно к этому же времени произойдёт полное обновление автобусного парка. Власти ожидают, что от этих мер дышать в Москве станет легче.

Ну а чтобы стимулировать население покупать экологически чистые автомобили, слуги народа придумали ещё одну инициативу. Называется она «Добровольная экологическая сертификация автотранспортных средств». Смысл её в том, что любой владелец может добровольно получить сертификат, где будет указано, каким нормам выхлопа соответствует его железный конь. Ещё ему дадут наклейку, которую власти гордо называют экологическим знаком автотранспортного средства. При желании эту штуковину можно будет прилепить на лобовое стекло. Зачем? Слуги народа считают, что эта блямба будет подталкивать людей к покупке современных автомобилей и поддержке машин в исправном техническом состоянии. Железная логика, ничего не скажешь.