Июль. Теперь достоверно известно, что Большой брат в погонах не только смотрит, но и видит. С момента официального пуска системы видеорегистрации зафиксировано уже более двух тысяч нарушений.

Причём камеры не реагировали на мелочь вроде превышения скорости на 20 км/ч, а ловили рыбку покрупнее. Те, кто превышал на 40 км/ч и более, в течение десяти дней получат извещение о получении штрафной квитанции. С ним они пойдут на почту, а оттуда в сберкассу. На оплату штрафа им отведено 30 дней с момента получения реквизитов, а на обжалование — лишь 10. Если за рулём находился не владелец машины, ему одна дорога — в суд.

И каждый провинившийся задаст себе вопрос, где же он так прокололся? В Москве пока четыре гиблых места: угол Садовой-Каретной и Краснопролетарской улиц, въезд и выезд из тоннеля на Сущёвском Валу — и Лефортовский тоннель.

Подмосковье обзавелось гаджетами на 36-м километре Дмитровского, 28-м — Горьковского и 37-м — Новорязанского шоссе. Все места выбраны не случайно, по словам генерала МВД Кирьянова — это наиболее аварийные зоны, и по истечении двух месяцев в ГИБДД проанализируют, как камеры повлияют на безопасность. До конца года их количество в столице увеличится до 20.

Самое интересное — «автоматическое» лишение прав не предусмотрено. Зато в ГИБДД уверяют, что ни дождь, ни снег, ни грязь на номерах не помешают их сфотографировать.

Но ведь камеры — не единственная июльская новость от ГИБДД! С первого числа допустимый уровень алкоголя в крови водителя — 0,3 промилле, а концентрация паров спирта в выдыхаемом воздухе — 15 микрограммов на литр. Только не забывайте, что упростили и тесты на алкоголь. Инспекторам раздали алкотестеры с мини-принтерами, и проверка на трезвость осуществляется прямо на обочине в присутствии двух понятых. Там же на обочине — уже без понятых — у вас могут снять номера за недействительный полис ОСАГО. Как и за отсутствие талона техосмотра.

С момента получения копии протокола об изъятии номеров водителю даются сутки на то, чтобы пройти техосмотр, купить полис ОСАГО — словом, устранить причину нарушения.

Что должно больно ударить по любителям подлить масла в чадящий мотор и по фанатам прямоточных глушителей, так это новые штрафные санкции за превышение установленных ГОСТом уровня токсичности выхлопа или уровня шума. За это теперь тоже номера свинчивают.

А как сотрудники ГИБДД будут определять шумность и степень загрязнения выхлопа? Им же запрещено проверять техническое состояние автомобиля. Похоже, стоит ждать облав с привлечением технадзора, вооружённого соответствующим оборудованием.

Для консультации по вопросам, связанным с нововведениями, открыта «Горячая линия» (495) 221 83 62 — сюда же стоит обращаться, если вы столкнулись со злоупотреблением полномочиями со стороны инспекторов. Ну, удачи нам всем на дорогах!