Вы можете и не подозревать, что автомобиль, на котором вы передвигаетесь, вовсе не средство передвижения, а настоящая роскошь, за которую можно выручить хорошие деньги. Даже если состояние вашего четырёхколёсного друга оставляет желать лучшего. Но не стоит рано радоваться и торопиться выставлять его на продажу. Лучше подождать пару десятков лет.

Американская компания Hagerty, один из лидеров страхования коллекционных автомобилей на территории США, сделала очень интересный прогноз. Глава компании, Маккил Хагерти (McKeel Hagerty), составил список из десяти автомобилей, которые через длительный промежуток времени станут культовыми или, если хотите, коллекционными. При выборе моделей учитывалось несколько факторов. Таких, как количество выпущенных экземпляров, нынешняя популярность и внешний вид.

Вовсе необязательно иметь в своём гараже Ferrari или Bugatti, чтобы в будущем подзаработать на продаже. Возможно, именно за вашим рыдваном нынешней стоимостью $20–30 тысяч будут гоняться коллекционеры всего мира, горя желанием заплатить вам миллионы, лишь бы заполучить вожделенный автомобиль. Осталось только обнаружить свой автомобиль в той десятке, которую привёл мистер Хагерти:

Первым в списке значится внедорожник Toyota FJ Cruiser. Его внешность далеко не каждому придётся по вкусу, но в этом его ценность и заключается.

За самыми первыми Mini Cooper коллекционеры гоняются уже давно. Можно с уверенностью сказать, что и нынешние Mini, а уж тем более Mini Cooper S John Cooper Works GP, выпущенный партией всего в 2000 штук, тоже станет предметом охоты любителей экзотики.

Lotus Elise выглядит настолько фантастически, что даже если бы он появился таким в 2020 году, это всё равно вызвало бы волну восхищения.

Dodge Viper становится всё мускулистее и мощнее, а вместе с этим привлекательнее для коллекционеров.

Acura NSX
в список можно было
и не добавлять. Автомобиль уже снят
с производства и сейчас заполучить его
сложнее, чем купить бананы в советское время.

Маккил Хагерти не сказал, какая именно модель Scion станет раритетом в будущем. Но под маркой Scion предлагается лишь три автомобиля, поэтому любой из них, в том числе купе tC, может им стать.

Audi TT способен совершить революцию не хуже Фиделя Кастро. В этом убедился автомобильный мир в 1999 году, когда появилось первое поколение TT.

Английские спортивные автомобили
всегда представляли интерес для коллекционеров.
Jaguar XK, видимо, ожидает то же самое. Лет через десять.

Внешность седана Chrysler 300C удалась на славу. Автомобиль столь же величествен, как египетские пирамиды.

Городской малыш Smart при размерах чуть больше игрушечной машинки сделал немалый вклад в мировой автопром. Так что его присутствие в списке совсем не удивительно.