Спустя месяц после обнародования прайс-листа на рестайлинговый седан Volkswagen Passat местное представительство озвучило ценники на его вместительную модификацию Passat Variant. Семейный экипаж повышенной грузовместительности стоимостью от 963 000 рублей можно будет оценить воочию в шоу-румах официальных дилеров с 14 мая.

Простейший «сарай» в исполнении Trendline будет оборудован мотором 1.4 TSI (122 л.с.) в тандеме с шестиступенчатой «механикой» и по умолчанию оснащён кондиционером, магнитолой с восемью динамиками, электроприводом всех окон, ESP, противоугонной системой и шестью надувными подушками. За машину с семиступенчатым «роботом» DSG потребуется доплатить 70 тысяч рублей.

Что до конкурентов, то на их фоне Passat Variant выглядит вполе убедительно. Посудите сами: за Ford Mondeo Wagon дилеры просят 978 000–1 247 000 рублей, за Opel Insignia Sports Tourer от 892 000 до 1 269 000, а за Toyota Avensis Tourer и Citroen C5 Tourer, соответственно, 949 000–1 474 000 и 999 000–1 804 000 рублей.

Если же нужен базовый универсал помощнее, выбирайте с двигателем 1.8 TSI (152 л.с.). За него в зависимости от типа трансмиссии попросят 1 037 000–1 108 000 рублей. Этот же агрегат, кстати, — единственный доступный для машин в более дорогом исполнении Comfortline. За такой автомобиль, обутый вместо стальных в легкосплавные 16-дюймовые колёса и оборудованный двухзонным климат-контролем, электроприводом складывания зеркал, датчиком дождя и ещё целым перечнем полезных опций, придётся выложить от 1 097 000 до 1 168 000 рублей.

В списке опций вместительного универсала присутствует недоступный для седана огромный панорамный подъёмно-сдвижной люк в крыше (51 580 рублей). Для «сарая» также можно заказать электропривод дверцы багажника (16 570) и выдвижной фаркоп тоже с электроприводом (35 940).

Для топовой модификации Highline модели Volkswagen Passat Variant предлагается всего два силовых агрегата. Это либо всё тот же 152-сильный мотор 1.8 в тандеме исключительно с семиступенчатым «роботом» DSG за 1 246 000 рублей, либо 170-сильный турбодизель 2.0 с шестиступенчатым. Последний мотор оборудуется топливосберегающими технологиями Bluemotion, включая систему рекуперации энергии торможения и функцию старт/стоп.