Всеядная модификация хэтчбека Volkswagen Polo, которую вознамерился выпустить немецкий автопроизводитель, укрепит и без того неплохие позиции модели в Старом Свете. Помешанные на экологии и экономии европейцы должны с восторгом принять новичка, потребляющего не только бензин, но и более дешёвое горючее — сжиженный нефтяной газ (LPG).

Под капотом автомобилей с шильдиками BiFuel в паре с пятиступенчатой «механикой» будет располагаться 82-сильная «четвёрка» 1.4, которая расходует на сотню 6,1 л бензина или 8,1 л сжиженного газа. В первом случае выбросы CO₂ в атмосферу составляют 146 г/км, а во втором — примерно на 9% меньше — 132 г/км.

Запасов топлива, а именно 52 л сжиженного газа в баке под полом багажника (резервуар занимает место запаски) и 45 л бензина, по словам производителя, хватит, чтобы преодолеть без дозаправок до 1300 км. В «газовом» режиме автомобиль способен проехать 640 км, причём каждые 100 км пути будут стоить водителю всего 5,18 евро (на бензине — 8,11 евро).