В отличие от компании Toyоta, которая на большей части «шарика» ассоциируется со спокойными, уравновешенными взрослыми людьми, бренд Scion всегда был нацелен на молодую публику. И остаётся по сей день, пожалуй, единственным способом получить одну из Тойот, предназначенных для внутреннего рынка, но с левым рулём. В Америке его любят за доступность и возможности персонализации машин. Так что процветание в течение 10 лет — неудивительно.
Чтобы отпраздновать сие знаменательное событие, компания выкатила специальное издание всех своих моделей. Все машины будут окрашены в особый цвет Silver Ignition, получат шильдики со светодиодной подсветкой, а также плашку с индивидуальным номером машины в салоне. Всего таких автомобилей будет выпущено 10 000, а продажи стартуют в июне.
Кроме того, купе Scion tC подвергли рестайлингу. В частности, изменился передний бампер — он теперь решён в стилистике купе FR-S, а фары стали выглядеть более агрессивно. Под задним бампером появился диффузор, также напоминающий о новом заднеприводном купе. В технике тоже появились некоторые изменения: двигатель 2.5 и шестиступенчатая «механика» остались прежними, а вот шестидиапазонный «автомат» обучили более быстрым переключениям. Также «автоматические» купе tC теперь умеют самостоятельно делать перегазовки при сбросе передач.
Кроме этого, автомобилю перенастроили амортизаторы, установили новые стабилизаторы поперечной устойчивости и повысили жёсткость кузова благодаря дополнительным точкам сварки. Электроусилитель руля, в свою очередь, перенастроен на более острые реакции. В продаже автомобиль появится также в июне этого года.
Было — стало
