Предположим, что среди любителей тюнинговых Porsche есть особо терпеливые. Кто не спешит с серийной машиной в ближайшее тюнинг-ателье, а сидит и ждёт, пока в Штутгарте соорудят очередную лимитированную серию. Поклонники спорткаров Boxster и Cayman дождались: завод выпустил две модификации — Boxster Porsche Design Edition 2 и Cayman S Sport.

Автомобили выходят на рынок в сентябре. Оба — с форсированными до 303 л.с. шестицилиндровыми оппозитниками объёмом 3,4 л. Прибавка в восемь сил — заслуга новой выпускной системы. Но если Кайман получил ещё и заниженную на 10 мм подвеску с активными амортизаторами PASM, спортпакет Sport Chrono и биксенон, то Бокстеру ничего такого не досталось.

Главное отличие интерьера эксклюзивного Бокстера — белый центральный тоннель. Кстати, к машине прилагаются ещё и фирменные наручные часы.

Зато кузов эксклюзивной версии Бокстера покрасили в белый цвет Carrara White и перетянули серыми ленточками. Мягкая крыша — тоже серая. В белый колер выкрасили колёсные диски SportDesign диаметром 19 дюймов и боковые «жабры». Внешние изменения Каймана подтвердили предварительную информацию. Он напоминает старшую модель 911 GT3 RS: тот же оранжевый цвет и те же наклейки на порогах. Всего будет выпущено 700 таких Кайманов по цене от 69 942 евро и 500 дизайнерских Бокстеров стоимостью 65 539 евро.

От обычного Каймана версия S Sport отличается чёрными корпусами боковых зеркал, чёрными колёсными дисками и столь же чёрным интерьером. Кузов тоже можно заказать чёрный. А еще красный, жёлтый, зелёный, белый, серебристый или вот оранжевый.

Каждый выпущенный Porsche Cayman S Sport будет иметь табличку с порядковым номером. Повлияет ли это на цену машины лет через двадцать?