Компания MINI представила автомобиль под названием Mini John Cooper Works Challenge. При создании этой дорожной модели, ориентированной на трек-дни, был использован опыт постройки гоночных машин Mini Challenge для одноимённого кубка. Собственно, ряд компонентов тут подобран от тех же самых поставщиков, что снабжают оригинальными узлами монокубковые хэтчбеки.

Оригинальные 17-дюймовые колёсные диски тут на полдюйма шире, чем на обычном Mini JCW. При этом диски легче штатных на 1,5 кг, а вместе с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 (215/45 R17) каждое колесо на 2,5 кг легче исходного. Машина получила усиленные тормоза с колодками Mintex, суппортами Brembo и передними перфорированными дисками диаметром 330 мм.

Модель Mini JCW Challenge основана на серийном хэтчбеке Mini JCW и использует тот же двухлитровый турбомотор в той же настройке (231 л.с., 320 Н•м) и шестиступенчатую «механику». Паспортный разгон с места до сотни (6,3 с) здесь также не изменился. Но переработанное шасси позволяет рассчитывать на гораздо более быстрое прохождение кольцевых трасс.

Новому хэтчбеку положены регулируемые подвески со стойками типа Coil-Over от британской фирмы Nitron (настраиваются усилия сжатия и отбоя, клиренс, развал, кастор). Появилась кнопка переключения мотора и электроники в трековый режим.

Помимо переработанной подвески инженеры поставили в JCW Challenge самоблокируемый дифференциал повышенного трения Quaife ATB. В общем, все усилия направлены на то, чтобы сделать модель более интересной именно на треке. Любопытна и табличка, предупреждающая о недопустимости применения трековых настроек на обычных шоссе (среди прочего, меняется громкость выхлопа).

В салоне JCW Challenge установлены спортивные кресла с тканевыми вставками цвета «угольная сажа». На декоративной панели перед пассажиром нанесён номер автомобиля в серии. В стандартное оборудование входят датчик дождя, адаптивные светодиодные фары и задние парковочные сенсоры.

Тираж трёхдверки Mini JCW Challenge составит всего 100 экземпляров, и все они попадут исключительно на британский рынок. Цена автомобиля — 32 000 фунтов (2,99 млн рублей), так что Challenge оказался на 8950 фунтов дороже стандартного хот-хэтча Mini JCW. Цвет кузова (White Silver), увы, предложен лишь один. Стандартными являются и полосы на капоте, и чёрная крыша. Автомобиль будет показан на публике на следующей неделе на Фестивале скорости в Гудвуде.