Компания Chery обратилась с жалобой на Mercedes-Benz в управление по товарным знакам китайского минпромторга. Она требует лишить немцев права использовать на территории Поднебесной суббренд EQ. Как сообщает Reuters, штутгартцам есть о чём беспокоиться. Электрокар Chery eQ продаётся уже в течение двух лет, тогда как марка EQ появилась лишь осенью 2016 года. Представители «трёхлучевой звезды» пока никак не комментируют ситуацию.

Концепт Mercedes Generation EQ (300 кВт, 408 л.с., 700 Н•м, 70 кВт•ч) готовится встать на конвейер в Бремене. Он пробегает без подзарядки более 300 км и разменивает сотню примерно за 5,0 с.

В Китае продаётся больше электромобилей, чем во всех остальных странах, вместе взятых. Этому способствуют правительственные инициативы по агрессивному продвижению «зелёных» машин ради чистоты воздуха. Если регуляторы встанут на сторону Chery (а они обычно поддерживают своих), Мерседесу придётся придумать для бренда другое имя, что затратно по деньгам и болезненно для репутации.