Модель Mazda MX-5 похожа на двухдверку Porsche 911 не только тем, что прекрасно подходит искушённым водителям, но и тем, что у японского автомобиля, как и у немецкого, есть множество специальных модификаций. На этот раз фирма из Хиросимы решила освежить память общественности, вспомнив победу в Ле-Мане в 1991 году. Итог — Mazda MX-5 55 Le Mans.

Почти двадцать лет назад на кольце Сарте болид Mazda 787B, управляемый Джонни Хербертом, Фолькером Вейдлером и Бертраном Гашо и выступающий под номером 55, выиграл суточный марафон. В честь этого события и появилось эксклюзивное исполнение «эм-икс-пятой». Такие машины красятся в четыре цвета, а по боковинам пущены контрастные наклейки в виде полосы.

Атмосферный четырёхсекционный роторный мотор рабочим объёмом 2,6 л на болиде Mazda 787B развивал 700 сил, но японские мотористы снимали с него и 900 «лошадей». И это при том, что снаряжённая масса победного автомобиля составляла 830 кг.

Родстеры спецсерии оснащаются 160-сильным мотором 2.0 и шестиступенчатой «механикой». В подвеске применяются амортизаторы Bilstein, под капотом присутствует растяжка, а задняя ось снабжена блокирующимся дифференциалом. Но потирать руки в предвкушении могут далеко не все — Mazda MX-5 55 Le Mans будет продаваться только в Швейцарии.