Английская компания Lotus запустила в производство гоночную модель для трек-дней. Новая баркетта, представленная в прошлом году в виде концепта, в своей основе повторяет конструкцию среднемоторного родстера Lotus Elise.

Lotus для кольцевых трасс облегчён до предела, здесь нет лобового стекла, а пилот сидит в одиночестве в этой алюминиевой «ванне», полностью лишённой отделки. Дополнительно установлены лишь дуга безопасности и мощное антикрыло. Мотор — тот же, что устанавливается на модели Europa S и Exige S — 1,8-литровый Toyota, снабжённый механическим компрессором и развивающий свыше 220 лошадиных сил. От этих же моделей новая баркетта использует и многие другие механические узлы, что снижает её стоимость и облегчает ремонт.

Первые экземпляры поступят к заказчикам в начале следующего года. Цена гоночного Lotus пока не сообщается.

Облегчение машины достигло абсолюта — нет даже оптики, а понятие «интерьер» отсутствует в принципе. Основатель Lotus Колин Чепмэн (Colin Chapman) был бы доволен.