Land Rover › Range Rover Sport обзавёлся фирменным обвесом кузова

	Влад Клепач, 29 марта 2006. Фото Land Rover
	Внешность Range Rover Sport HSE перекликается с концепт-каром Ranger Stormer образца 2003 года. Технически же автомобиль не изменился.

Но по ходу создания серийной машины выясняется, что многие из решений для массового автомобиля не подходят, и их убирают. Часто получается так, что у автомобиля, который потом будет красоваться в шоу-руме дилеров, с концепт-каром остаётся общим лишь название или пара штрихов во внешности. В итоге разочаровываются и покупатели, уже начавшие копить на него деньги, и производители, удивлённые слабыми продажами («Он ведь им так нравился!»).

Концепт-кар Range Stormer и Range Rover Sport. Вроде бы всё очень похоже, но серийный автомобиль выглядит намного сдержаннее.

Впрочем, к Range Rover Sport это относится лишь отчасти. Ни у концепта Range Stormer, ни у серийной машины с внешностью особых проблем нет, но некоторым RRS всё-таки кажется пресноватым. Компания Land Rover решила исправиться, и на Фестивале скорости в Гудвуде порадовала выпуском новой версии Range Rover Sport HSE в оригинальном обвесе кузова.

У RRS появились агрессивные бампера в стиле концепта и решётка радиатора «в шестиугольничек». Стойки теперь покрашены в любимый цвет Генри Форда — чёрный. Отделка салона дубом подчёркивает аристократизм этой истинно британской машины, а прямоугольные выхлопные патрубки и 20-дюймовые колёса добавляют ей крутизны.

Чтобы спортивный облик Range Rover Sport HSE соответствовал «начинке», эта версия будет предлагаться только вместе с самым мощным мотором — 390-сильной V-образной «восьмёркой» объёмом 4,2 литра с приводным нагнетателем. Цена пока объявлена только для Англии — там «исправленная» версия RRS будет стоить от 63 тысяч фунтов стерлингов.