Добытая голландцами из AutoWeek информация гласит, что в первую очередь стоит ждать появления преемника кроссовера Tucson. Эта модель, чей дебют намечен на следующий год, согласно новой фирменной индексации получит обозначение ix35. Предварительный облик новинки уже обкатан на концепте HED-6 ix-ONIC, показанном минувшей весной на мотор-шоу в Женеве. Серийную версию, скорее всего, представят в сентябре во Франкфурте. Производство кроссовера освоят в Словакии на заводе KIA, где он будет собираться бок о бок со своим одноплатформенным близнецом Kia Sportage.

Вторым на очереди значится новое поколение седана Sonata. Машина тоже получит обезличенное название — i40 — и появится в 2011 году. Её облик основан на уже подзабытом концепте Genus. Модель семейного класса разживётся новой шестиступенчатой автоматической коробкой, широким набором бензиновых и дизельных двигателей мощностью от 175 до 250 л.с. Не исключается и гибридная версия.

Будущую Сонату (i40) кроме седана мы увидим ещё и в кузове универсал.

Одновременно корейцы грозятся представить два семейных автомобиля. Пятиместный микровэн длиной 4,1 м на базе хэчтбека i20, а также более вместительный (длина 4,48 м) компактвэн, построенный на платформе модели i30. Последний сменит давно устаревший Matrix. Это вся известная на данный момент информация об этих моделях.

Veloster — концепт двухлетней давности, но это не помешает корейцам запустить его на конвейер и заменить им устаревшую модель Coupe.

Зато вновь подтвердились намерения компании Hyundai запустить в серию купе Veloster. Спортивная модель обзаведётся четырёхцилиндровыми наддувными моторами малого объёма мощностью от 140 до 175 л.с. В модельном ряду она займёт место на ступеньку ниже купе Genesis. Интересно, что эта машина получит дополнительную полудверцу по правому борту, облегчающую посадку на задний диван. А на самую далёкую перспективу нацелен гибридный хэтчбек, создаваемый по мотивам недавно представленного концепта HND-4. Серийный образец появится минимум через три года.