Погодите зевать! Экология — это важно. В конце концов Парижское мотор-шоу проводится всего раз в два года — скоро эта волна «зелёных» новинок на страницах DRIVE.RU спадёт. Но не откатит совсем. Зелёный ещё долго будет ключевым цветом в индустрии. Так что там про гибридный Hyundai Santa Fe?
Новой бензиновой «четвёрке» 2.4 семейства Theta (174 л.с.) помогает
Более того, инженеры Hyundai модернизировали систему охлаждения, перепрограммировали блок управления двигателем и обули машину в шины с низким сопротивлением качению. Также корейцы растянули три высшие передачи шестиступенчатого «автомата» от седана Genesis. Вcё это позволило удержать расход топлива на уровне 6,2 л/100 км и сократить выбросы CO2 до 148
