Ford s-max. В новинке использована оптика на органических светодиодах, дающих большой выбор в плане дизайна и подбора спектра.

Ford › Шоу-кар Ford S-Max откроет свои секреты во Франкфурте

Леонид Попов,

В новинке использована оптика на органических светодиодах, дающих большой выбор в плане дизайна и подбора спектра.

Компания Ford представит на сентябрьском автошоу минивэн S-Max Concept. Название не должно вводить нас в заблуждение: не приходится сомневаться, что концепт предвещает выход второго поколения «эс-макса» и от шоу-кара серийная версия отличаться будет не слишком сильно. Выйти она, кстати, должна в 2014 году.

Первый S-Max выпускается с 2006 года. В 2007-м он стал европейским автомобилем года. Любопытно, сможет ли преемник повторить его успех?

От предшественника S-Max Concept отличается не только более стремительным обликом, решённым в духе последних моделей Форда. Создатели машины постарались дальше развить идею скрещивания комфорта со спортом. Отсюда трансформируемый интерьер (с числом мест от четырёх до семи), стеклянная крыша, ультрамягкая кожа на передней панели, мультимедийная система с голосовым управлением Ford Sync с доступом в Интернет и кучей сервисов, центральный дисплей Dual-View (одновременно показывает разные картинки водителю и переднему пассажиру), несколько систем активной безопасности и новое поколение самопарковщика. Это с одной стороны. С другой — новый турбомотор 1.5 EcoBoost с отдачей в 180 л.с. и 240 Н•м и крупные легкосплавные колёсные диски, большой наклон лобового стекла.

Тщательно подобранные материалы отделки намекают, что и серийный S-Max должен выйти на новый уровень качества. При этом, похоже, интерьерщики взяли курс на минимализм, отдав больше функций управления сенсорному экрану.

Изюминка концепта — две системы мониторинга здоровья. В водительском сиденье спрятаны датчики для снятия электрокардиограммы. Эта система может записывать текущее состояние сердца владельца, а при необходимости самостоятельно связываться с медиками для вызова срочной помощи. А ещё к системе можно подсоединить отдельный измеритель уровня глюкозы в крови. Это придумано для того, к примеру, сообщают сами фордовцы, чтобы родители ребёнка с диабетом могли вовремя получить сигнал о начинающемся приступе.

И ещё одна перспективная вещица: новый Форд может самостоятельно общаться в потоке с машинами, соответственно оборудованными (технология car-to-car или V2V). Это поможет избежать многих аварий, так как автомобили будут автоматически предупреждать друг друга о приближении на перекрёстках или со стороны встречного потока.

Комментарии 109
Поделиться
Лайкнуть
Отправить

Крупным планом

Понравился концепт?

  • Прекрасный экстерьер, привлекательный салон
  • Неплохо, но особого восторга нет
  • Надоела уже эта мордочка а-ля Астон Мартин
Закрыть
ВКонтакте Facebook Одноклассники Рассылка Подпишитесь на новости Драйва, чтобы ничего не пропустить.

Комментарии

Загружаем комментарии...