В 2014 году первый выпущенный на заводе в Онтарио Dodge Challenger SRT Hellcat был выставлен на аукционе Barrett-Jackson в Лас-Вегасе. Его купил владелец наскаровской гоночной команды Hendrick Motorsports Рик Хендрик, заплативший $825 тысяч. Аукцион отказался от комиссионных сборов, а семейный фонд мультимиллионера Ральфа Энгельстада удвоил эту сумму. В итоге на благотворительность ушло $1,65 млн. А ещё на благие цели пойдут деньги, вырученные от продажи другого Челленджера. На аукционе Barrett-Jackson продадут последний выпущенный Dodge SRT Demon. Он сошёл с конвейера 30 мая 2018 года.

Производство суперкаров Dodge Viper прекратилось ещё 31 августа 2017 года, но дилеры до сих пор продают остатки с фирменных складов. Например, в этом году за четыре месяца реализовали 11 автомобилей. А за 25 лет американцы сделали почти 26 тысяч Вайперов.

Но это ещё не конец пути для конкретного автомобиля. Этот Demon отправится на финальный этап сборки, где обзаведётся уникальной табличкой с VIN-номером, оригинальными 18-дюймовыми колёсами и эксклюзивным цветом кузова Viper Red вместо нынешнего чёрного. Вайпера вспомнили неспроста. Дело в том, что Challenger SRT Demon будет продаваться с аукциона лишь в связке с последним серийным купе Dodge Viper, произведённым на предприятии Conner Avenue в Детройте. Demon выпускался год, а тираж составил 3300 автомобилей. Viper же с января 2013-го по апрель 2018 года нашёл 3249 покупателей.