Если перевести исчисление годов жизни автомобиля в человеческий возраст, то Daewoo Nexia уже должна была умереть, как минимум, три раза. Ведь, по сути, Nexia является переделанным Opel Kadett далёкого 1983 года.

Но этот факт нисколько не смущает покупателей. Тиражам, с которыми расходится Nexia, позавидует любой производитель. Её неоднократно модернизировали, совершенствовали, но внешность автомобиля всегда оставалась неизменной. Неизменно устаревшей. И никакие декоративные детальки не могли исправить ситуацию.

Как вдруг стало известно, компания UzDaewooAuto инвестировала в следующий этап развития модели около $10 млн. И теперь дело не ограничится навешиванием на автомобиль хромированных накладок, таким способом уже народ не проведёшь.

Не особо разговорчивые представители UzDaewooAuto сообщили, что основательной переделке подвергнутся бамперы, оптика освещения и некоторые детали оформления интерьера. Информации о появлении новых двигателей нет. Известно, что нынешний полуторалитровый мотор будет модернизирован. Опять.

Цены также не озвучены, но не стоит ожидать, что они возрастут. Ведь низкая цена и есть главный козырь самой доступной иномарки в России, не считая родственника по конвейеру Daewoo Matiz и некоторых китайских поделок.

Увидеть помолодевшую старушенцию можно будет уже нынешней осенью, правда, не на автосалоне в Париже, а в салонах дилеров.