Брайан Несбитт когда-то сделал для Крайслера великое дело — нарисовал ретрохэтчбек PT Cruiser. Результат оказалась настолько фееричным, что дебют серийной версии в 2000 году заставил жителей планеты Земля восхищённо ахнуть. Кто-то, конечно, воротил нос от столь откровенной работы под старину, но за девять лет производства 1,3 миллиона человек из 60 стран выбрали именно «Петю».

Однако зимой прошлого года мир удивился ещё раз. В Крайслере заявили, что в связи с сокращением спроса производство машины свернут летом, а на воспитание нового поколения у компании денег нет. Но в последний момент американцы всё-таки передумали и решили: пусть PT Cruiser живёт дальше. По официальной информации, концерн готов сделать машине «перезарядку» и вернуть ей былую популярность.

Первое время народ покупал по 150 тысяч машин в год, но к 2008-му спрос уменьшился в три раза. Через несколько месяцев мы узнаем, как люди отнеслись к возрождению ретрохэтчбека.

Правда, производство подверглось известной корректировке. Так, с конвейера в мексиканской Толуке продолжат сходить ретрохэтчи, а вот на австрийском заводе в Граце их больше делать не будут. Кабриолеты также остались в прошлом. Нам же кажется, что во всей этой истории замешаны господа из Фиата, который недавно поглотил американского гиганта. Видимо, итальянцы захотели в нынешней трудной ситуации выжать из популярной некогда модели ещё немного сока.