В марте 2016 года должна состояться премьера купе Chiron. Журнал Car, ссылаясь на свои источники в компании, утверждает, что базовый Chiron будет стоить 2,2 млн евро. Напомним, предшественник, купе Veyron, в начальном 1001-сильном варианте стоил 1 225 000 евро, а более мощный (1200 л.с.) Veyron Super Sport — 1 912 500.

По неофициальной информации, в Широне будут использованы гибридные технологии (в том числе электрический наддув), а отдача установки на базе мотора W16 8.0 составит порядка полутора тысяч «лошадей» и 1500 Н•м. У двигателя будет система дезактивации части цилиндров и непосредственный впрыск.

Предварительные характеристики новинки: разгон 0-100 км/ч за 2,3 с и максималка не ниже 463 км/ч. У модификации Super Sport паспортное время разгона с нуля до сотни составляло 2,5 с, максималка — 415 км/ч со штатным ограничителем и 431 без него. Таким образом будет превзойдён показатель не только топового Вейрона, но и мелкосерийного купе Hennessey Venom GT (435 км/ч). Для разблокировки всех возможностей Широна понадобится специальный ключ, а с обычным максималка будет ограничена на уровне «всего» 375 км/ч. Кстати, рост скорости стал возможным не только за счёт простого наращивания мощности, но и благодаря разработке более стойких шин.

Автомобиль будет расходовать 20 л/100 км в комбинированном цикле против базовых 24,1 (23,1 у Супер Спорта). Не очень радикальное изменение, но клиенты, вероятно, оценят. Говорят, на полном газу Veyron опустошал столитровый бак за десять минут.

Суммарный объём выпуска Широна составит несколько сотен экземпляров (вероятно, 500). Как и у предшественника, у него будет открытая версия и ряд особых модификаций. При этом производитель рассчитывает, что ему не придётся ждать десять лет, пока разойдётся весь тираж. А именно столько времени понадобилось, чтобы продать 450 Вейронов. Для оптимизма основания есть: несколько десятков клиентов уже сделали заказ на ещё не представленный автомобиль.