Опасения связаны с работой подушек безопасности в BMW пятой серии 2004/06 модельных годов, кроссоверах Х3, относящихся к тому же периоду, и «трёшках» 2006 модельного года — но только с опционными спортивными сиденьями.
Оказывается, от частого использования переднего пассажирского кресла могут образоваться микротрещины у датчиков, вмонтированных в подушку. Это приводит к деактивации подушек безопасности, защищающих пассажира, кроме боковых занавесок.
Так выглядит датчик присутствия пассажира во многих современных автомобилях.
Любопытно, что в Европе о подобных проблемах объявлено не было — не иначе, это связано с большей массой среднестатистического американского пассажира BMW. Получается, что загоревшаяся контрольная лампа пассажирской подушки напоминает: меньше ешь — дольше живёшь.
