Издание Autocar раздобыло толику подробностей относительно весьма примечательного экземпляра купе R8, замеченного недавно на испытаниях на Нюрбургринге. Немцы действительно готовят обновлённую версию модели GT, которая, скорее всего, получит имя R8 GT Plus. В движение эту новинку приводит чуть перенастроенный мотор V10 5.2. Его мощность пока является секретом, но, по прогнозам, она будет ближе к 600 л.с. (у купе-предшественника было 560 л.с.). Впрочем, не менее важны перемены в трансмиссии.

Внешние новации включают более развитый аэродинамический обвес, в том числе увеличенное антикрыло.

Прежнее купе R8 GT предлагалось только с шестиступенчатым «роботом» и полным приводом. В новой инкарнации «гэ-тэ» получит в качестве базового вариант с шестиступенчатой «механикой» и задним приводом, а опциональным станет версия с семиступенчатым «роботом» и приводом на все колёса. Ожидается, что такая двухдверка сможет набирать сотню с нуля за 3,4 с (было 3,6). Впрочем, официальные параметры пока не обнародованы. Зато известно, что купе R8 GT Plus компания намерена запустить в мелкий тираж. И ещё интереснее, что в 2014 году та же «заряженная» модель выйдет и в открытом варианте, с кузовом Spyder.