Красивый и технологичный, в чём мы убедились на 81-м Женевском автосалоне, суперкар Pagani Huayra дебютировал 18 февраля сего года в штаб-квартире шинного гиганта Pirelli в Милане. Так вот, первые экземпляры двухдверки доедут до своих будущих владельцев только в конце этого лета, а Горацио Пагани уже обмолвился о своих намерениях подготовить к 2014-му открытую версию машины.

Об этом он сообщил в интернет-интервью изданию Autoblog Argentina. Больше никаких подробностей о будущем родстере не последовало, но уже понятно, что Гуайра в таком исполнении лишится дверей типа «крыло чайки» и, быть может, незначительно поправится (правда, Зонда со съёмным верхом не была тяжелее своего закрытого аналога). Сейчас, напомним, сухая масса купе Huayra составляет 1350 кг.

Модель Huayra изначально хотели наречь Da Vinci в честь творца Джоконды. Кстати, сына Пагани зовут Леонардо, а в индексе C12 первого суперкара фирмы было зашифровано имя жены Горацио — Кристины.

Конструкция станет менее жёсткой, как и в случае с Зондой, а к миллионному ценнику, скорее всего, приплюсуют сотню-другую тысяч евро. Стоит также отметить, что глава компании из Модены подумывает о расширении модельного ряда за счет недорогого относительно «бога ветров» спорткара. В общем, пока это всего лишь раздумья, к которым аргентинца подтолкнул спрос на подобный автомобиль со стороны клиентов.

Любопытно и то, что за три недели набралось уже как минимум шесть десятков заказов на новинку, при том что об «итальянке» известно далеко не всё: такие важные показатели, как максимальная скорость и разгон до 100 и 200 км/ч, пока хранятся в тайне. Впрочем, это временно — в последних числах мая обнародуют всю информацию.