Оказывается, в Турции умеют не только собирать автомобили французских и итальянских марок, но и делать свои. Самым известным турецким производителем, безусловно, является Tofas, но это «зачёсанные» под местные вкусы старые модели FIAT. А вот что-то доморощенное найти крайне сложно.

Но, как выясняется, можно. Например, марку Etox с её первым автомобилем Zafer 1. Это не просто малолитражка, а самый что ни на есть спорткар. Приторно-оранжевый турецкий болид оснащён 272-сильным 3-литровым мотором. Но это самая мощная версия, а помимо неё есть ещё две попроще: 125-сильная с двигателем объёмом 1,5 литра и 3-литровая с 220 «лошадками». Динамические характеристики остались в секрете.

Компания Etox появилась сравнительно недавно, её организовал известный в Турции бизнесмен, любитель спортивных автомобилей Эрджен Малкоч (Ercan Malkoç).

Пилотная партия машин будет состоять из 20 единиц, а вообще в планах компании отгружать клиентам по 500 машин в год. Первые серийные экземпляры появятся в продаже на местном рынке уже весной 2008 года. Цены пока неизвестны, да и зачем нам знать расценки на истинно турецкий суперкар?