В ближайшие два-три года внедорожники Land Rover обзаведутся гибридными разновидностями. Их производитель в доказательство своих намерений пообещал инвестировать около 800 миллионов фунтов стерлингов в развитие «зелёных» технологий.

Для подтверждения серьёзности задуманного британцы рассказали о первом практическом результате проекта — гибридном прототипе Range_e, ходовые испытания которого начнутся в текущем году. Автомобиль, построенный на основе модели Range Rover Sport, оснащён 180-сильной трёхлитровой турбодизельной «шестёркой», восьмиступенчатым «автоматом» ZF и 34-сильным электромотором.

Для того чтобы гибридный внедорожник весил меньше своего дизельного собрата, в нём будет использоваться много деталей из углепластика и «крылатого металла».

Разработчики задались целью сделать так, чтобы концепт Range_e выделял в атмосферу не более 100 г углекислого газа на километр, имел запас хода на электротяге не меньше 32 км и достигал той же максимальной скорости, что и обычный Land Rover, а именно 193 км/ч (на электротяге — 80 км/ч), при том что будет нести на борту увесистый блок литиево-ионных батарей массой порядка 200 кг.