Каждый экспонат SEMA — произведение тюнингового искусства, будь то комплект хромированных 20-дюймовых дисков для Смарта, или синие «писалки» для Bentley Continental GT, или натуральные оленьи рога для установки на крышу какого-нибудь SUV.

Интересы тюнеров простираются от востока до запада, затрагивая все актуальные и модные марки автомобилей. Высокая конкуренция и необузданная фантазия, помноженные на высокое исполнительское мастерство, — вот что превращает некоторые шоу-кары SEMA в готовые сюжеты для передачи «Очевидное — невероятное».

Toyota 4Runner Monster Truck

Тюнинг — удивительное средство омоложения. Даже ничем не примечательная Toyota из восьмидесятых после соответствующих процедур становится объектом восхищённых взглядов. Для этого, правда, придётся обзавестись сложной структурой из стальных труб, служащих ей второй рамой, пневмоподвеской Air Ride c пневмоэлементами Firestone и спортивными амортизаторами Fox. В итоге высота порога машины может находиться на уровне 1 метра и 70 сантиметров! Зря владелец тратил фантазию на номерной знак Uselezz. Он просто книжку про дядю Стёпу не читал.

Munster Koach

Одна из двух машин, построенных специально для телевизионного шоу Munsters, представляет собой сборную солянку из винтажных запчастей для олдтаймеров Ford, которая приводится в движение 404-сильным мотором Roush (того самого, что выпускает больше Мустангов, чем надо). Коробка передач Hughes Performance — мостик к ретрошинам Firestone. Присутствие аудиосистемы Arc Audio (именно эта компания выставляла машину на своём стенде) на фоне всего этого великолепия вовсе не кажется обязательным.

1969 Chevrolet Extreme Twin Turbo Corvette

Этот автомобиль был построен специально для нынешней Семы и заметно отличается от оригинала. Во-первых, у него полностью независимая задняя подвеска (а передняя — от Корвета C5), во-вторых, выпускная система с четырёхдюймовыми трубами проложена снаружи по бокам автомобиля, в-третьих, таких колёс и дисков в шестидесятых днём с огнём было не сыскать, как, впрочем, и модернизированного капота. Вздутый особенным образом, он скрывает девятилитровый битурбомотор мощностью 1200 л.с.!

Volkswagen Jetta VR6 Supercharged

Вот что случается, когда немецкий автопром даёт осечку, выпуская сноповязалку вроде VW Jetta. Специалисты Jotech Motorsport добавили седану огня и едва не спалили всю машину! «Компрессорный» кит VF Engineering разгоняет мотор до 305 л.с., но лошадиные силы — лишь половина всей истории. Полностью хромированная подвеска, новый кожаный интерьер с четырьмя отдельными посадочными местами, каркас безопасности, хром на тормозных элементах, двери, музыка, диски... Пособие по выведению VW из кризиса выразительности вышло ярким и запоминающимся, правда, существует лишь в одном-единственном экземпляре.

Factory Five GTM Supercar

Пока на дороги мира не вышел родстер Lada Revolution, одним из лучших предложений в этом сегменте будет считаться кит «собери себе суперкар» от компании Factory Five. За $19 990 клиент получает практически готовый среднемоторный автомобиль с пространственной рамой из труб, композитным кузовом, гоночной подвеской, полностью готовым интерьером, электрикой, системами освещения и охлаждения.

За отдельную плату приобретаются двигатель, рычаги подвески, коробка, сблокированная с главной передачей, диски с шинами да краска для кузова. Автомобиль проектировался под алюминиевую «восьмёрку», состыкованную с трансмиссией Porsche G50, и, по данным производителя, способен разменять сотню за три с половиной секунды.

Scythe на базе Ford Mustang GT Convertible

Несмотря на то что этот шоу-кар под названием «Коса» находился на стенде Ford, ни одна из современных фордовских машин не годится ему и в подмётки. Сумасшедший кузов без средних стоек сделан вручную из композитных материалов. Пневмоподвеска — повод обратить внимание на машину с 1005-сильным мотором, сделанным из пятилитровой «восьмёрки» Ford с использованием двух компрессоров Magnusson. В отличие от многих прототипов это действительно ходовой образец, усмирить мощь мотора призваны тормозные диски диаметром 16,5 дюйма и шестипоршневые суппорты.

Но и это лишь цветочки. Специалисты Galpin Auto Sports (известные по передаче канала MTV «Тачка на прокачку») оснастили машину бортовым компьютером Shuttle XPC, который распознаёт голосовые команды, работает в мобильных сетях 3G и в реальном времени сообщает прогноз погоды, новости, дорожную информацию и массу другой ерунды.

Размещённые в кузове камеры способны вести круглосуточное наблюдение и транслировать картинку на мобильный телефон или выносной экран. Двойная доза органов управления позволяет выбирать позицию по вкусу, а аудиосистеме JL Audio в формате 5.1 Surround Sound вполне по силам лишить водителя слуха. Дара речи он, скорее всего, уже лишён.

Golden Submarine

«Золотая подлодка» — не что иное, как точно воссозданная копия легендарного авто гонщика Барни Олдфилда. Для своего времени (1917 г.) машина с полностью алюминиевым кузовом была настоящим прорывом. В 2008 году мастера из ателье Webb’s Automotive Art решили воздать дань революции семнадцатого года. Кузов этого хот-рода сделан вручную из крылатого металла, автомобиль обут в винтажные гоночные шины Coker Excelsior, а в движение машина приводится мотором Ford Racing Zetec ZX3, работающим на этаноле, мощностью чуть более 175 л.с.

Chevrolet C10 Street Truck

Как рассказал мне создатель этого шоу-кара, симпатичный представитель стрит-траков сделан из старичка Chevrolet C10 1972 года выпуска за три месяца ежедневной работы. Итоговый результат впечатлит не только сочувствующих: пневмоподвеска и новая, вручную сваренная рама соседствуют здесь с «суицидальными» (открываются против движения) дверями, 22-дюймовыми колёсными дисками Bonspeed, обутыми в пафосные шины Toyo. Музыкальный слух ласкают динамики Earthquake, получающие сигнал от головного устройства фирмы Valor Audio. Общая стоимость работ по автомобилю составила некислых $140 тысяч.

Stallion от Thoroughbred Motorsports

Этого «жеребца» (именно так переводится с английского stallion) вырастили техасские рукоделы, специализирующиеся на производстве трайков. Перед нами один из типично американских вариантов решения проблемы топливной экономичности. Полуавтомобиль сделан из запчастей Ford, и за $32 995 будущий хозяин получит трёхколёсное шасси со 150-сильным двигателем 2.3, пятиступенчатым «автоматом», дисковыми тормозами, пневмоподвеской, автомобильным рулём, рулевой колонкой, совмещённой с модернизированной мотоциклетной вилкой, — и гарантию на три года. У Stallion есть пара кожаных сидений, кондиционер, круиз-контроль, приличных размеров багажник и (куда же без них?) подстаканники!

Hummer H1 N-Fab Tank Edition

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором — вспомнили парни из ателье N-Fab и превратили Hummer H1 в подобие трактора, установив гусеничные движители вместо колёс. Миф об их сумасшедшей проходимости — не более чем миф, поэтому две жидкокристаллические панели (одна установлена прямо в капоте, другая — в грузовом отделении) — отличный способ приятно скоротать время в болоте. Отделанный кожей интерьер, масса дополнительных внедорожных аксессуаров собственного изготовления (компания специализируется на изготовлении внедорожных обвесов), продвинутая аудиосистема и сложная «малярка» — эпическое тюнинговое полотно! Пусть идея не нова, но уровень исполнения впечатляет.

Ford Mustang GT

Лабиринты подсознания дизайнера Рича Эванса кажутся местом ещё более неприветливым, чем московская городская канализация. Но именно Эванс стал автором самого интересного обвеса на выставке SEMA 2008. Ford Mustang GT 2007 года с его помощью получил полный комплект накладных юбок, новые бамперы, фальшпанели на боковые задние стёкла, антикрыло и пару диковатых воздухозаборников на капот. Солируют детали из стали: новая фальшрадиторная решётка и шипы, шипы, шипы. Они торчат не только из облицовки, но также готовы расцарапать любого, кто прикоснётся к зеркалам заднего вида, 22-дюймовым дискам или захочет провести рукой по крыше.

Dodge Charger

Уникальный рецепт спасения продукции американского автопрома от покупательского забвения найден. Это — диски R26, крашенные «хамелеоном» в цвет кузова, с резиной Toyo Proxes 275/25. C такими даже весьма унылый Dodge Charger начинает играть новыми красками. Во всех смыслах.

Rolls-Royce Silver Shadow

Если кто-то из достопочтенных отцов-основателей не перевернулся в гробу после перехода марки под управление BMW, он должен сделать это сейчас: в Северной Америке построен стрит-род, известный как «самый быстрый Rolls-Royce на свете». Приводимый в движение двигателем Chrysler Hemi мощностью 1320 л.с., английский классик 1970 года выпуска оказался сильно (и весьма качественно) переделанным. Достаточно бросить взгляд на съёмный капот.

Также машина может похвастать пневмоподвеской, системой впрыска закиси азота и новым интерьером с четырьмя интегрированными экранами. Тут есть даже подобие отделанного кожей каркаса безопасности! Видимо, на случай если перевернуться в этом гробу захочется уже самому владельцу автомобиля.

Выбрав лишь 13 из наиболее примечательных экспонатов SEMA, мы оставили за скобками повествования массу интересных машин. Chrysler 300C с мотором от родстера Viper, Smart с обвесом от бэтмобиля, внедорожная Toyota, оснащённая тремя установками для барбекю, — и множество других чудаковатых шоу-каров. Но, как говаривал Козьма Прутков, нельзя объять необъятное. Мудрый, он cловно сам посещал шоу SEMA...