Второе поколение хэтчбека Kia Picanto, которое дебютирует на следующем Женевском мотор-шоу, всё чаще попадается шпионерам на дорогах Германии. Похоже, автомобиль практически готов сбросить с себя уродливый камуфляж и показать свою новую внешность. А для затравки корейцы выложили в Сеть первые официальные эскизы модели.

Судя по рисункам, теперь хэтчбек, который будет впервые представлен как в пяти-, так и в трёхдверным виде, напоминает уменьшенную копию микровэна Kia Venga. По крайней мере спереди: те же «удивлённые» фары, к тому же с модными светодиодными габаритными огнями, та же форма капота, характерно выпячена «губа» переднего бампера. Также, по-видимому, машина будет несколько шире предшественника. Крыша у неё ниже, оттого и силуэт спортивнее.

Моднее и современнее будет выглядеть корма Kia Picanto благодаря изменённой форме фонарей, отличной от прежней дверце багажника с узким задним стеклом, более широкому и высокому бамперу, на который перенесено место для крепления номерного знака. Нечто подобное можно усмотреть в последних Микре и Polo.

В отличие от других моделей марки, внешность которых была адаптирована к общекорпоративному стилю с помощью новой светотехники и фальшрадиаторной решётки, придуманной главным дизайнером компании Петером Шрайером, новая Kia Picanto полностью разрабатывалась под его началом во франкфуртском дизайн-центре KIA.

Модель Kia Picanto выпускается корейцами с 2004 года. Она претерпела обновление в 2007 году, а затем, в 2009-м, лёгкую косметическую подтяжку. Глядя на шпионские снимки с зимних тестов хэтчбека, большинство владельцев модели текущего поколения не теряют надежды, что вторую генерацию снабдят «взрослым», более ёмким аккумулятором, которому не будут страшны суровые российские морозы.

Продажи модели по всему миру (за вычетом США и Австралии) планируется ближе к середине следующего года. Ожидается, что Picanto получит те же моторы, что и соплатформенная модель Hyundai i10, то есть трёхцилиндровый литровый (69 л.с.), а также двигатель 1.2 (78 л.с.).