В апреле 2010 года российскому авторынку был представлен новый автомобиль С-класса. Стильный Chery M11 — одно из самых привлекательных предложений от китайского производителя. Наряду с интересным дизайном машина отвечает высоким требованиям по безопасности.
С первых дней в России для наших автолюбителей предлагаются 2 типа кузова: спортивный, даже агрессивный — хетчбэк; и более спокойный, классический — седан. 3 варианта комплектации дают возможность широкого выбора. Пока предложены только автомобили с механической коробкой передач и
М 11 современный представитель китайской автомобильной промышленности воплощает в себе передовые технические решения известных европейских партнеров. Так, благодаря итальянскому ателье дизайна Pininfarina автомобиль приобрел собственный неповторимый стиль, как интерьера, так и самого кузова. Выразительные линии, обтекаемый силуэт, большой угол наклона ветрового стекла создают стремительный, динамичный образ. Безупречное качество окраски кузова обеспечивается немецкими роботизированными линиями DURR. Технические аспекты также не остались без внимания компаний, имеющих заслуженную славу в мировом автостроении. В разработке двигателя приняла участие австрийская компания AVL, признанный лидер в двигателестроении. (Среди клиентов AVL такие известные бренды, как BMW, Opel, AUDI, и др.). Четкость и комфортность управления достигается за счет использования многорычажной самоподруливающей подвески и системы рулевого управления, настроенного и доведенного компанией MIRA (Великобритания). До недавних пор подобные комплектующие были привилегией автомобилей более высокого класса. Теперь гарантированное качество доступно и покупателям автомобилей массового сегмента.
Революционный прорыв совершили разработчики Chery M11 в обеспечении безопасности. Модель получила пять звезд по системе
Травмобезопасная рулевая колонка, складывается при аварии, уменьшая риск повреждений ног и грудной клетки водителя. Всесторонняя комплексная защита пассажиров достигается за счет:
- фронтальных и боковых подушек безопасности для передних пассажиров
- подушек безопасности занавесочного типа для передних и задних пассажиров
- усиленной панели крыши
- противоударных брусьев передних и задних дверей
- зон программируемой деформации
- трехточечных ремней безопасности с предварительным натяжением и регулировкой усилия
Автомобиль оборудован ESP — электронной системой курсовой устойчивости, EBD — системой распределения тормозных усилий, и антиблокировочной системой тормозов ABS, что значительно повышает безопасность и комфорт управления автомобилем.
Такое непростое стилевое и техническое решение у производителя — компании Chery — зрело давно. Разработчики всерьез настроены покорить не только российский, но и рынки Евросоюза и Северной Америки. Они уверены, что M11 станет достойным конкурентом автомобилям других производителей в сегменте С. Расширенная базовая комплектация заметно превосходит предложения конкурентов, а доступная стоимость становится серьезным преимуществом в борьбе за клиента.