Что такое Chevrolet Camaro, надеемся, объяснять не надо. При одном только упоминании названия этого легендарного масл-кара любой нормальный американец тут же падает на колени и начинает молиться, чтобы поскорее запустили в серию последователя Camaro, который был показан на автосалоне в Детройте год назад в качестве концепта. Ещё бы — ведь это настоящая икона американского автопрома, и возродить её надо как можно быстрее.

В General Motors клятвенно пообещали, что на машине можно будет поездить уже в начале 2009 года. А пока решили ещё немного «разогреть» верующих версией концепта с открытым верхом.

Chevrolet Camaro поигрывает мускулами. Две большие выхлопные трубы тут, кстати, не хвастовство, а необходимость. Как-никак, двигатель LS2 равивает 400 лошадиных сил.

В общем-то, концепт-кар Chevrolet Camaro Convertible ничего особенного собой не представляет — в смысле, почти ничем не отличается от концепта-купе, кроме складной мягкой крыши, оранжево-полосатой окраски и небольших деталей. Но ведь это, наоборот, очень хорошо — значит, серийный автомобиль будет таким же.

Интерьер концепта сделан по мотивам машины первого поколения, выпускавшейся с 1966 по 1969 год.

Под капотом серийного Camaro будут располагаться двигатели на любой вкус и кошелёк — от слабенького (по американским меркам) V6 до могучих многолитровых V8 мощностью за 400 л.с. С таким арсеналом этому масл-кару по силам завоевать сердца как минимум 100 тысяч американцев в год — именно столько машин планируют продавать в General Motors.