Концерн Volkswagen захватил абсолютное лидерство по продажам

Леонид Попов, . Фото: SEAT, Stefan Baldauf/SB-Medien. Иллюстрация: todaysmotorvehicles.com

Среди марок группы Volkswagen наилучшая динамика — у Сеата: +10,9% (574 100 штук). Этот год будет интересным: позавчера вечером дебютировал Leon нового поколения, основной кормилец бренда, а гендиректор Лука де Мео получил назначение в Renault.

Гигант Volkswagen стал самым успешным концерном в автопроме безо всяких оговорок. В 2018-м он уступал по продажам легковушек и лёгкого комтранса альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi, а превосходил его только в сумме с грузовиками. Итоги 2019-го такой двусмысленности не оставили. Группа Volkswagen реализовала во всём мире 10 974 600 автомобилей (+1,3% к 2018 году), из них 242 300 — грузовики Scania и MAN (без их учёта получается 10 732 300). На второе место вышел концерн Toyota. Он продал 10 742 122 автомобиля (+1,4%), включая Daihatsu (837 990) и Hino (189 879), а также Lexus (765 330).

Концерны GM, Ford, FCA глобальные отчёты ещё не показали. Группа PSA реализовала в 2019-м 3,5 млн машин. В итогах 2020-го PSA уже будет суммироваться с FCA, так как два гиганта объединились в конце декабря. Их сумма ожидается на уровне 8,7 млн, и это потенциальное четвёртое место в отрасли.

В 2019-м, по предварительным данным, четвёртый либо, скорее, пятый глобальный результат (7,195 млн штук) — за Hyundai-Kia. У Hyundai Motor итог продаж — 4,425 млн машин (-3,5% к 2018-му), а у Kia Motors — 2,77 млн (-1,4%). Может быть, запуск обновлённого i30 поменяет минус на плюс. У GM, для сравнения, должно получиться что-то в районе 7,6 млн, но это лишь наша оценка.

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi полные данные за год ещё не представил, но его участники уже обнародовали свои достижения. Получается бронза. Группа Renault (включая Ладу/АвтоВАЗ, марки Dacia, Alpine, Jinbei, Huasong) продала 3 753 723 автомобиля (-3,4% к 2018-му). Фирма Nissan (с Датсуном и Infiniti) реализовала 5 176 189 легковушек (-8,4%). Компания Mitsubishi отчиталась о выпуске 1 368 599 машин (-5,9%). В сумме у них выходит 10 298 511 автомобилей (-4,3%). Даже с учётом возможных корректировок гигант не достаёт ни до Фольксвагена, ни до Тойоты. Лихорадка в концерне, связанная с арестом и побегом бывшего главы Карлоса Гона, слухи о распаде (которые партнёры опровергают) не лучшим образом сказались на результатах года.

Комментарии 
Поделиться
Лайкнуть
Отправить

Закрыть
ВКонтакте Facebook Одноклассники Рассылка Подпишитесь на новости Драйва, чтобы ничего не пропустить.

Комментарии

Загружаем комментарии...