При составлении рейтинга в соответствии с американскими стандартами за единицу измерения бралось расстояние в милях, которое автомобиль может преодолеть на одном галлоне топлива (mpg). Расход электричества Mitsubishi i-MiEV — 126 mpg на обычном топливе в городском режиме и 99 mpg за городом (для сравнения Nissan Leaf — 106 mpg в городе и 92 mpg за городом, электрическая версия фургона Ford Transit Connect 62 и 62 соответственно).

«То, что i-MiEV занял первую строчку рейтинга — совершенно закономерно, — отмечает Андрей Панков, главный исполнительный директор компании „РОЛЬФ Импорт“, эксклюзивного дистрибьютора Mitsubishi Motors Corporation (MMC) в России. — Это один из результатов планомерной реализации стратегии развития ММС, направленной на внедрение инноваций, в том числе в части энергосбережения. Можно смело говорить о том, что сегодня мы стоим на пороге качественного скачка в эволюции мирового авторынка — по прогнозам мировых экспертов, к 2020 году доля электротранспорта может достигнуть 5-10 процентов от общего числа автомобилей в мире. Только Mitsubishi в ближайшие годы планирует вывести семь новых моделей электромобилей, в том числе с увеличенным запасом хода. Если говорить о России, то с началом продаж i-MiEV — первого электромобиля в России — мы фактически начали формировать совершенно новый сегмент российского авторынка и новую покупательскую аудиторию, причем, как показали продажи первого месяца, эта аудитория весьма активна. В октябре мы продали всю тестовую партию в 14 автомобилей Mitsubishi i-MiEV, а следующая партия электромобилей i-MiEV уже поступает на продажу в дилерские центры».

На сегодняшний день Mitsubishi i-MiEV единственный официально продаваемый электромобиль в России.