Победитель номинации, Lexus LS 460 соревновался с моделями BMW 7 Series и Mercedes-Benz S-Class. Второй года подряд модель LS 460 занимает топовую позицию в представительском классе всероссийского конкурса. Это вторая награда для модели в России и четвертая для бренда Lexus в рамках конкурса «Автомобиль года» в России (2007 г — LS 460 признан лучшим в представительском классе, в 2006 году Lexus GS стал лауреатом премии в номинации «бизнес класс», в 2005 году Lexus LS 430 признан лучшим в номинации «Кабриолеты и родстеры «премиум»).

LS 460 — яркий пример инженерных возможностей Lexus и уникальной философии дизайна Lexus L-finesse. Главная особенность LS заключается в том, что передовые технологии автомобильной промышленности воплотились в нем в ощутимые преимущества для водителя, способные подарить истинное удовольствие от вождения. Первое поколение модели LS 430 появилось в России в 2002 году, на смену ему в 2006 году пришла модель LS 460, наибольшее количество проданных автомобилей модели пришлось на 2007 год (1370 штук).

Финал конкурса «Автомобиль года в России» и 8-я торжественная церемония награждения автомобилей-победителей состоялись 27 марта в клубе «Рай». Голосование проходило с 15 ноября 2007 года по 1 марта 2008 года, участники — российские потребители — голосовали за любимые марки на сайте конкурса, через SMS-сообщения, на специальном wap- сайте или путем заполнения анкеты в официальном каталоге конкурса. Всего в голосовании приняли участие 104 722 человек, которые и определили в 19 номинациях лучших из лучших среди 351 модели автомобилей, представленных на рынке.

О наградах Lexus LS 460

5 апреля 2007 года на пресс-конференции, организованной компанией MIDWAY GROUP в рамках Международного Нью-Йоркского автосалона, Lexus LS 460 был объявлен «Автомобилем 2007 года в мире» (World Car of the Year — WCOTY). Lexus LS 460 был выбран из 28 автомобилей-претендентов, номинированных членами жюри конкурса «Автомобиль года в мире» (WCOTY) из 22 стран мира.

О премии «Автомобиль года в России»

Премия основана на рубеже 2000–2001 годов журналом «Автопанорама» при содействии Ассоциации «Российские автомобильные дилеры». За семь лет существования премия обрела общенациональный статус. Голосование проходит по всей России и в странах СНГ.