На 81ом Международном автомобильном салоне в Женеве Citroen представил модельный ряд автомобилей, сочетающих креативность, технологию и динамичность — ценности, свойственные Марке.

Citroen DS4: линия DS — часть II

Вслед за Citroen DS3, DS4 стал новым воплощением Créative Technologie. Он блестяще вписывается в философию линии DS, предлагая сильные решения в области дизайна, ощущений, архитектуры и изысканности. С новым приподнятым силуэтом 4-дверного купе, сочетающим динамизм и универсальность для достижения незабываемых ощущений при вождении, Citroen DS4 был избран самым красивым автомобилем года на конкурсе, объединившем более 60 тыс. интернет-пользователей из 62 стран. Наряду с серийной версией в Женеве также дебютирует концепт-кар Citroen DS4 Purple.

Инновации на службе комфорта: микро-гибридная технология e-HDi, подвеска Hydractive и низкий уровень выбросов CO₂

Инновации приобретают особую актуальность с развитием микро-гибридной технологии e-HDi на многочисленных моделях ряда, в числе которых —Citroen Berlingo, впервые представленном в такой модификации. Подвеска Hydractive — эксклюзивное мировое достижение Марки, установленная на C5 и C6, дает уникальное сочетание динамизма и комфорта, которые дарят истинное удовольствие от вождения путем адаптации к особенностям дороги при оптимальном уровне безопасности. Наконец, Citroen подтверждает свои достижения в области снижения уровня выбросов CO₂: за 2010 г. они сократились на 5,3 г и составляют в среднем 132,3 г.

Полезные и удивительные решения для мобильности с 2 электрическими моделями и Citroen Multicity

В конце 2010 г. Марка выпустила в продажу две полностью электрические модели — Citroen C-Zero и Berlingo First Electrique, созданную в сотрудничестве с Venturi Automobiles^®. Кроме того, Citroen делает все для облегчения перемещений, предлагая оригинальную услугу Citroen Multicity, открывающую новый путь в области мобильности: услуга позволяет каждому выбирать и бронировать вид транспорта, наиболее полно соответствующий потребностям.

Продолжение спортивной истории с Citroen DS3 WRC

Citroen продолжает свою спортивную историю с новым Citroen DS3 WRC. Модель заявлена для участия в Чемпионате мира по ралли 2011 г. и соответствует новому регламенту, действующему в этом году. Цель Марки — в седьмой раз завоевать звание чемпиона мира по ралли в кубке «Конструкторов».

Креативные концепты Citroen Metropolis, C3 Red Block и C6 Scala

Результат работы дизайнерского бюро Марки, расположенного в Шанхае — концепт Citroen Metropolis, представленный на Всемирной выставке, где его увидели 10 миллионов посетителей, впервые выходит на европейскую арену. Будучи подлинным произведением искусства, этот концепт воплощает желание Citroen предлагать инновационные продукты в области престижных автомобилей, будь то в Европе или в Китае, ставшем вторым рынком Марки по объемам продаж.

Citroen нарушает условности и удивляет невиданной и экспрессивной обработкой цветов и материалов благодаря C3 Red Block и C6 Scala.

Citroen DS4: линия DS — часть II

Второе произведение модельного ряда DS, Citroen DS4 блестяще вписывается в философию линии DS, которая подразумевает оригинальную концепцию, вдохновенный дизайн, потрясающий комфорт, яркие ощущения и изысканность.

С первого взгляда видны индивидуальные особенности DS4, подчеркивающие его уникальность: высокая посадка, которая позволяет доминировать на дороге, и панорамное лобовое стекло, открывающее широкий обзор. Эксклюзивный характер Citroen DS4 подчеркивают шевроны на облицовке радиатора и логотип DS на капоте. В линиях кузова сочетается элегантность и мощь: тонированные окна огибает хромированная окантовка, мускулистые колесные арки подчеркивают величину 19-дюймовых колес, а упругую линию крыши завершает спойлер, добавляющий динамизма и экспрессии. Интерьер Citroen DS4, как и его внешний вид, отличается изысканностью: передние сиденья, отделка которых напоминает браслет часов, обтянуты гладкой кожей высшего качества, а для скульптурно вылепленной приборной панели использована необычная на ощупь отделка; главной отличительной чертой салона автомобиля является панорамное лобовое стекло, верхняя кромка которого плавно переходит в непрозрачную крышу, — все это отражает яркую индивидуальность Citroen DS4.

Стиль Citroen DS4 отражает безупречное поведение автомобиля на дороге,. Приподнятый силуэт 4-х дверного купе говорит о динамике и универсальности, обещает уникальное сцепление с дорогой и призывает к движению.

Citroen DS4 завоевал титул «Самый Красивый Автомобиль Года» по результатам конкурса, объединившего более 60 тыс. интернет-пользователей из 62 стран. Вручение награды состоялось на церемонии 26-ого Международного автомобильного фестиваля, прошедшего 27 января 2011 г. в Париже.

500 счастливых покупателей могут заказать автомобиль по Интернету до его официального выпуска в продажу во Франции, Германии и Швейцарии и стать первыми обладателями Citroen DS4.

Наряду с серийной версией в Женеве также дебютирует концепт-кар Citroen DS4 Purple. Предмет вожделения и знак отличия этот концепт воплощает все изящество обработки материалов высшего качества, традиционно используемых для производства предметов роскоши и редко — автомобилей, что дает особую элегантность, предназначенную для самых требовательных эстетов. DS4 Purple выполнен в темно-фиолетовых тонах, имеет матовое покрытие. Хромированные детали кузова цвета шампанского также предлагаются в матовом либо глянцевом исполнении, специфическая отделка в тех же тонах использована на фарах и колесных дисках.

Инновации на службе комфорта: микро-гибридная технология e-HDi, подвеска Hydractive и низкий уровень выбросов CO₂

Инновации и технологии, использованные в автомобилях Марки обеспечивают необыкновенный комфорт. Главные козыри Citroen это — микро-гибридная технология e-HDi, подвеска Hydractive, которая устанавливается на обе модели представительского класса, C5 и C6, и работа, направленная на снижение уровня выбросов CO₂.

Микро-гибридная технология e-HDi

Микро-гибридная технология e-HDi, доступная на нескольких автомобилях модельного ряда CITROEN таких как: C3, DS3, C4, C4 Picasso и C5 — , продолжает развиваться. На Женевском автосалоне Марка впервые представит Citroen Berlingo e-HDi, который поступит в продажу в течение 2011 г.

Использование технологии e-HDi позволяет добиться впечатляющих результатов в области снижения потребления топлива и уровня выбросов CO₂, чей средний показатель составляет 5 грамм на 100 км.

В городских условиях экономия топлива и снижение вредных выбросов могут достичь 15%.

Микро-гибридная технология e-HDi основана на системе Stop&Start второго поколения, которая позволяет переводить двигатель в режим ожидания при остановке автомобиля. Использование альтернированного стартера позволяет запускать двигатель быстро, четко, без вибраций и шума. В сочетании с технологией e-booster он дает целый ряд преимуществ:

• увеличение передаваемой энергии для улучшения характеристик повторного запуска при температурах до −5°C,
• поддержка электрических систем, позволяющих сохранять на одном уровне показатели работы фар, «дворников» или радио,
• функция оптимизации заряда аккумулятора путем рекуперации энергии после снятия водителем ноги с педали газа, когда автомобиль переходит в режим торможения двигателем.

Подвеска Hydractive

Подвеска Hydractive — эксклюзивная разработка Марки, доступна на моделях Citroen C5 и C6 и обеспечивает этим автомобилям уникальное сочетание динамики и комфорта.

Подвеска Hydractive III +, устанавливаемая на C5 имеет два типа настройки жесткости и амортизации, позволяющих управлять усилиями подвески в режиме реального времени для оптимальной адаптации к дорожным условиям и стилю вождения водителя. Дополнительно на C6 устанавливаются управляемые амортизаторы, постоянно меняющие жесткость, повышая комфорт до исключительного уровня. На обеих моделях управление в режиме реального времени достигается за счет многочисленных датчиков, предназначенных для максимального удовлетворения пожеланий водителя с учетом дорожных условий. Подвеска Hydractive III + обеспечивает безопасность и устойчивость автомобиля, даря комфорт водителю и пассажирам.

Кроме того, с помощью кнопки управления на центральной консоли водитель может активировать режим «Спорт», позволяющий изменить настройки подвески для более динамичной езды.

Управление подвеской связано с управлением положением кузова автомобиля по отношению к дорожному полотну. Подвеска позволяет держать постоянный клиренс вне зависимости от загрузки автомобиля и автоматически понижать его при движении с высокой скоростью для улучшения аэродинамических качеств, что способствует снижению расхода топлива и выбросов CO₂. Дорожный просвет можно увеличить для преодоления препятствий на малой скорости.

Модификации C5 Tourer оборудованы механизмом «push» в багажном отделении, позволяющим временно менять — повышать или понижать — высоту порога для облегчения погрузки.

Наконец, преимуществом управляемого положения кузова автомобиля по отношению к дорожному полотну является оптимальная работа ходовой части, что гарантирует максимальную безопасность.

Citroen — лидер на рынке автомобилей с выбросом CO₂ менее 111 г/км

Citroen подтверждает свои высокие достижения в области снижения уровня выбросов CO₂, которые в 2010 г. сократились в среднем на 5,3 г 132,3 г в 15 европейских странах. Кроме того, Марка лидирует по объему продаж в категории автомобилей с выбросами CO₂ менее 111 г/км., с долей рынка равной 15,2%.

Полезные и удивительные решения для мобильности с 2 электрическими моделями и Citroen Multicity

Технология Full Electric

Технология Full electric, разработанная Citroen, является одним из решений, используемых для снижения потребления топлива, уровня вредных выбросов, а также выбросов газов, вызывающих парниковый эффект.

Благодаря C-Zero Citroen расширяет свое предложение в автомобилей сегмента «A» со 100%-ным электрическим двигателем. Потребление топлива, вредные выбросы, а также шумовое загрязнение сведены к нулю. Эта модель — воплощенное выражение философии Creative Technologie, поставленной во главу угла при создании этого автомобиля. Citroen C-Zero проектировался для облегчения мобильности в городaх и пригородах: малогабаритный, с удивительными характеристиками и достаточной автономией для перемещения по повседневным маршрутам.

Оборудованный самыми современными достижениями технологии, в числе которых — литий-ионный аккумулятор, Citroen C Zero вобрал в себя опыт Марки, уже реализовавщей свыше 5,5 тыс. электромобилей. Благодаря еще одному автомобилю — Berlingo First Electrique, Citroen имеет все преимущества, чтобы стать одним из основных игроков рынка, рост которого ожидается в ближайшие годы.

Citroen уже получил заказы на 1 800 электромобилей, в том числе на 1 300 C-Zero, при том, что первые автомобили обеих моделей были поставлены в конце 2010 г.

Citroen Multicity — оригинальное предложение услуг

Благодаря новой услуге Citroen Multicity, предназначенной для всех желающих и не предполагающей заключения абонентского договора, Citroen позиционирует себя как марку, которая делает все для облегчения перемещений своих клиентов.

Citroen Multicity включает в себя:

• Услугу Call Car Citroen, позволяющую арендовать автомобиль на любой срок по выбору, от 1 часа до нескольких дней на всей территории Франции. В настоящее время в основных городах Франции машина доставляется менее чем за 3 часа к выбранному месту;
• Интернет-портал ‘Citroen Multicity’ предлагает помощь при разработке маршрутов или выборе путешествий: учитывая все виды транспорта система предлагает индивидуальные решения. Кроме того, на портале можно забронировать авиабилеты и гостиницу в режиме он-лайн, а также арендовать автомобиль. Данная инновационная услуга позволяет выиграть время и облегчает любые перемещения. Сайт предоставляет пользователю доступ к особому пространству, предлагая набор продуктов и услуг для оптимальной эксплуатации собственного автомобиля, как, например, скачивание карт для бортовой системы навигации, заключение договора на обслуживание и т.д.

Продолжение спортивной истории с Citroen DS3 WRC

Citroen Racing открывает новую главу своей истории, заявив модель DS3 WRC для участия в Чемпионате мира по ралли 2011 г. Цель — в седьмой раз завоевать звание чемпиона мира по ралли в кубке «Конструкторов». Команда Citroen Total World Rally Team включает 2 Экипажа: Себастьян Лоеб / Даниель Елена и Себастьян Ожье / Жюльен Инграссиа. Другие три DS3 будут пилотировать водители частных команд.

Истинное воплощение Créative Technologie, Citroen DS3 WRC отвечает требованиям нового регламента: он компактнее C4 WRC, на нем установлен турбодвигатель 1,6 л с непосредственным впрыском. Механическая коробка передач связана с трансмиссией на 4 ведущие колеса, с постоянным распределением мощности между передним и задним мостами.

Креативные концепты Citroen Metropolis, C3 Red Block И C6 Scala

Citroen Metropolis: высшая степень роскоши

Citroen Metropolis стоит в ряду крупных достижений Марки. Лимузин с изысканным дизайном и гармоничными линиями, Metropolis воплощает стремление Citroen предлагать инновационные продукты в области престижных автомобилей, будь то в Европе или в Китае. Для того, чтобы максимально соответствовать ожиданиям быстро растущего китайского рынка, этот концепт-кар был полностью разработан международной дизайн-группой Citroen, расположенной в Шанхае с 2008 года.

Настоящее произведение искусства, Metropolis объединяет в себе лучшие представления о лоске и соблазнительной роскоши в соответствии с основными тенденциями новой философии Citroen — «Crеative Technologie». Бесподобный дизайн, воплощающий в себе лучшие представления о роскоши и утонченном стиле, а также импозантная стать концепта с его габаритами (длина 5,30 м, ширина 2 м и высота 1,40 м), Metropolis лишний раз подчеркивают высокий статус и амбициозность страны, для которой создан этот автомобиль.

Citroen Metropolis был впервые представлен в рамках Всемирной выставки в Шанхае, проходившей с мая по октябрь 2010 г., Концепт — кар был представлен во французском павильоне — самом посещаемом павильоне этого мирового события, где его увидели более 10 млн. человек.

Citroen C3 Red Block: революционное представление о самой продаваемой модели модельного ряда

Citroen удивил всех, предложив C3 Red Block, агрессивный дизайн и зрелый характер экстраверта.

C3 Red Block представлен в матово-сером цвете Thorium, с 17-дюймовыми литыми дисками с алмазной полировкой черного цвета. Высота автомобиля уменьшена на 15 мм. Необычный контраст автомобилю придают выкрашенные в перламутрово — красный цвет «дворники» и декоративные колпачки на колесах. а подчеркивает его черная глянцевая отделка молдингов, впускных воздушных колец переднего щитка, нижнего кольца задней заслонки, опорных колец фар, корпусов зеркал заднего вида и окантовочного кольца лобового стекла Zenith. В салоне автомобиля перламутрово-красный цвет использован в отделке сидений. Наконец, C3 Red Block нарушает условности, предлагая приборную панель с трехмерным изображением бульдога.

Citroen C6 Scala: цвета и материалы для позиционирования в представительском классе

Для Citroen Женевский автосалон — это возможность представить флагман своего модельного ряда в новом воплощении, сочетающем динамизм и современность — результат разработок дизайн — центра Citroen.

Citroen C6 Scala — это классическое сочетание цветов: белый кузов и черная крыша. 18-ти дюймовые колесные диски с алмазным блеском, огибающая окна хромированная оконтовка и детали отделки блестящего черного цвета, которые также использованного в оформлении корпусов внешних зеркал заднего вида.

Сидения и дверные панели салона C6 Scala отделаны кожей черного цвета, детали салона из благородного дерева обтянуты микроволоконной тканью, создающей эффект «кожи персика».