Вальтер де Сильва: «Это самый красивый автомобиль из всех, которые я когда-либо создал»
Количество проданных автомобилей с момента выхода на рынок превысило 126 тысяч единиц
12 февраля во Франкфурте Германский совет по дизайну вручил представителям AUDI AG «Премию ФРГ за дизайн — 2010». Золотая медаль досталась модели Audi A5, победившей в категории «Промышленный дизайн».
От лица AUDI AG «Премию Федеративной Республики Германии за дизайн — 2010» получил Аксель Штротбек, член правления AUDI AG, курирующий финансовые и корпоративные вопросы. По мнению г-на Штротбека, Audi A5 — «автомобиль, дизайн которого является воплощением спортивного характера и элегантности. Вместе с тем он создает ощущение необычайной динамичности и комфорта при вождении». Создатель автомобиля Вальтер де Сильва уверен: «Купе Audi A5 — это самый красивый из созданных мною автомобилей».
Audi уже в четвертый раз становится обладателем самой престижной из всех немецких дизайнерских премий: до Audi A5 этой почетной награды удостаивались Audi A4 Avant, Audi A3 и Audi A2.
«Наш дизайнерский коллектив гордится „Оскаром“ за дизайн. Эта награда еще раз свидетельствует о мировом признании дизайна немецкой марки с четырьмя кольцами на эмблеме. Audi A5 обладает генами настоящего законодателя стиля, и мы очень рады, что жюри премии разделяет это мнение», — говорит Стефан Зилафф, глава Audi Design.
Покупатели также по достоинству оценили дизайн купе Audi A5. C момента его выхода на рынок в июне 2007 года и по конец января 2010 года в мире было продано более 126 тыс. автомобилей этой модели. Крупнейшими рынками для Audi A5 являются Германия, Великобритания, США, Италия и Франция.
Дизайн Audi A5
Audi A5 продолжает традиции классического двухдверного спорт-купе. Мощный и дерзкий, он создан с использованием элементов прогрессивной дизайнерской концепции Audi.
«В нем филигранно обыграны и гармонично объединены главные элементы генетического кода марки Audi: спортивность, мощь, утонченность и элегантность. Низкий спортивный силуэт, редкие, но четко очерченные линии, выразительная передняя и не менее оригинальная задняя часть — вот основные черты этого купе», — говорит Вальтер де Сильва, в прошлом руководитель Audi Group Design Center.