На Автосалоне в Лос-Анджелесе Kia знакомит публику с седаном представительского класса К900, который станет флагманом марки в Северной Америке. В России автомобиль известен под именем Quoris. Впервые на седанах корейской марки будет предложен двигатель V8. Это 32-клапанный мотор семейства Tau DOHC объемом 5 литра мощностью 420 л.с. с непосредственным впрыском (GDI), а также двойной системой изменения фаз газораспределения dual CVVT. Мотор агрегатируется с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Алгоритм переключения передач может изменяться в зависимости от того, какой режим выбирает водитель — Eco, Normal или Sport. Агрегат V6 объемом 3,8 литра относится к семейству Lambda и имеет мощность 311 сил. В паре с ним выступает все тот же «автомат».

Самая богатая версия с мотором V8 уже в стандарте оснащена адаптивными светодиодными фарами, 19-дюймовыми многоспицевыми хромированными дисками и шинами размерности 245/45-R19 спереди и 275/40-R19 сзади. Оптика К900 является адаптивной, она способна корректировать направление света, отслеживая повороты и перемещая луч в оптимальном направлении. Основные блок-фары обрамлены по контуру светодиодной полосой дневных ходовых огней. По углам переднего бампера разместились светодиодные габаритные огни и противотуманные фары.

Сиденье водителя в версии V6 Premium и у всех вариантов комплектации V8 имеет 12 направлений электрорегулировок. Исполнения V6 Technology Package и V8 VIP Package оснащаются водительским сиденьем с 16 регулировками, включающими электроприводы подголовника и подвижной передней части подушки сиденья для лучшей поддержки бедер. Задний пассажирский ряд К900 регулируется по углам наклона, имеет многоступенчатый обогрев и вентиляцию, встроенный валик поясничной опоры и возможность регулировки бокового профиля подголовников.

В списке оснащения премиум-новинки — 12,3-дюймовый полноцветный ЖК-экран, 900-ваттная аудиосистема Lexicon, система контроля перестроений (LDWS), которая использует информацию с видеокамер, контролируя расположение автомобиля в полосе движения и подавая сигнал в том случае, если распознает смещение слишком близко к полосам горизонтальной разметки. Также для К900 доступен активный круиз-контроль (ASCC), различные системы мониторинга состояния автомобиля.

Источник — 110km.ru