Команда HRT так и не приняла участия в предсезонных тестах. И если машины Marussia MR01 не были допущены из-за провала краш-тестов, то испанский коллектив просто не смог вовремя построить F112. Даже на запланированных в понедельник съёмках автомобиль появился с опозданием в несколько часов.

Главным соперником HRT остаётся Marussia. И у испанской команды есть преимущество — на F112 можно установить KERS.

Новые владельцы, испанская компания Thesan Capital, решили сделать «конюшню» более отечественной. В связи с этим на месте руководителя Колина Коллеса оказался Луиc Перес-Сала, а база переехала из Мурсии обратно в Мадрид. Одним из гонщиков взяли ветерана Педро де ла Роса, а другое место купил себе Нараин Картикеян.