Судя по всему, «Голубой овал» всерьёз намечает завоевать господство в мировом ралли. Яри-Матти Латвала (Jari-Matti Latvala) пошёл на повышение, заменив Маркуса Гронхольма (Marcus Gronholm) в заводской команде Ford. А дочерняя Stobart VK M-Sport собирается и вовсе провести сезон следующего года с четырьмя экипажами!

В сезоне-2008 сын руководителя команды Мэттью Уилсон (Matthew Wilson) и Хеннинг Солберг (Henning Solberg) продолжат полноценные выступления за Stobart и примут участие во всех 15 этапах чемпионата мира. А компанию им составит Джанлуиджи Галли (Gianluigi Galli).

Лучшим результатом Джиджи Галли в этом году стало шестое место на финише Ралли Норвегия.

34-летний итальянец, славящийся своим эффектным стилем пилотирования, также окажется за рулём Ford Focus WRC на всех этапах сезона. Это, кстати, будет первый чемпионат мира, в котором Галли выступит по полной программе (до этого Джанлуиджи эпизодически гонялся на Mitsubishi, Peugeot и Citroen).

Франсуа Дюваль чуть не сотворил сенсацию, лишь 20 секунд проиграв грозному Себастьену Лоэбу (Sebastien Loeb) на финише Ралли Германия-2007.

А вот место в четвёртом «боевом» Ford будет занимать тот пилот, услуги которого Stobart сочтёт необходимыми для борьбы за третье место в командном зачёте. Пока ясности в этом вопросе нет, но известно, что в Ралли Монте-Карло, которое стартует 24 января, за рулём Фокуса появится бельгиец Франсуа Дюваль (Francois Duval) — известный «асфальтовых дел» мастер.