После первых гонок сезона над пилотом Ferrari Фелипе Массой (Felipe Massa) начали сгущаться тучи. Бразилец наделал ошибок в Австралии, вылетел с трассы в Малайзии и не набрал ни единого очка. Тут же поползли слухи о досрочном расторжении контракта с Массой. Так что для Фелипе Гран-при Бахрейна имел особое значение: либо он отыгрывается, либо окончательно расписывается в недееспособности.

И Масса уже в пятницу принялся штамповать лучшие времена на тренировках. Да и в квалификации бразилец был очень силён, пока его в финальной сессии на какие-то 27 тысячных секунды не обошёл… Роберт Кубица (Robert Kubica)! Впервые в Формуле-1 с первого места стартовал поляк, да и для BMW Sauber это оказался дебютный поул.

Начало гонки. Оба McLaren стартовали неважно. Пилотам Ferrari это удалось гораздо лучше: Масса обошёл Кубицу, а Райкконен — Ковалайнена.

Правда, предполагалось, что в баках Кубицы не так-то много топлива. Это подтвердилось в гонке. Второй ряд застолбили Льюис Гамильтон (Lewis Hamilton) и Кими Райкконен (Kimi Raikkonen), а следом расположились Хейкки Ковалайнен (Heikki Kovalainen) и Ник Хайдфельд (Nick Heidfeld). Иначе говоря, в первой шестёрке оказались представители трёх лучших команд.

Контратака Ковалайнена на Райкконена едва не закончилась столкновением двух финнов.

На старте положение изменилось. Кубица не слишком хорошо среагировал, и его тут же обошёл Масса и вышел в лидеры. Кому не повезло больше всех, так это Гамильтону. Британец едва не заглох и пропустил вперёд чуть ли не десяток пилотов. Борьба Райкконена с Ковалайненом закончилась победой чемпиона мира, и вторая Ferrari оказалась на третьей позиции.

Моторы Ferrari продолжают выходить из строя — и снова жертвой стал Себастьян Феттель.

Уже на первом круге сошёл Себастьян Феттель (Sebastian Vettel), а Дженсон Баттон (Jenson Button) поплёлся в боксы для замены сломанного носового обтекателя. Эту же процедуру кругом позже проделал и другой британец — Гамильтон. Похоже, он сильно расстроился из-за проигранного старта и ринулся в погоню. Да вот только переборщил при атаке Фернандо Алонсо (Fernando Alonso) и сломал об Renault испанца переднее антикрыло.

На третьем круге Райкконен смог расправиться и с Кубицей, а Ник Хайдфельд умудрился обойти McLaren Ковалайнена! Невероятно, но в Бахрейне бело-синие BMW Sauber превосходили быстрые Серебряные стрелы. На этом все любопытные события на трассе практически закончились.

Третья сила! BMW Sauber в Бахрейне на равных соперничали с лидерами, а благодаря отличному выступлению команда вышла на 1-е место в Кубке конструкторов.

Масса уверенно лидировал, следом незримой тенью шёл Райкконен, затем — пара BMW Sauber, Ковалайнен и Ярно Трулли (Jarno Trulli). По всей видимости, Ярно воспрял духом после нескольких неудачных сезонов и сумел выжать из Toyota TF108 максимум.

Неужели Toyota начинает подниматься? Ярно Трулли за три гонки набрал очков столько же, сколько за весь прошлый сезон. А Тимо Глок (Timo Glock) наконец-то добрался до финиша.

Подданные Великобритании продолжали чудить на трассе. Баттон догнал ветерана Дэвида Култхарда (David Coulthard) и атаковал его, но на торможении не удержал машину и вынес шотландца с трассы. И… в очередной раз поехал на пит-стоп за новым антикрылом.

Ferrari выступала в Бахрейне в своей лиге — первый дубль в сезоне.

После этого можно было смело выключать телевизор и отправляться на полчаса по своим делам. Первая шестёрка финишировала в том же порядке, в каком оказалась после первой волны дозаправок. А именно — Масса, Райкконен, Кубица, Хайдфельд, Ковалайнен и Трулли.

Безрассудная атака Гамильтона на Алонсо привела к столкновению и потере антикрыла. А на финише — всего лишь 13-е место. Британец занервничал?

Масса заявил прессе после финиша, что в ходе гонки надеялся не повторить ошибок прошлых этапов, а теперь думает только о победе в чемпионате. Несмотря на столь радужные идеи Фелипе занимает лишь шестую строчку в турнирной таблице и отстаёт на 9 очков от вышедшего в лидеры Райкконена. Поднимется ли Масса выше, покажет Гран-при Испании, который состоится через три недели — 25–27 апреля.