Восьмой этап чемпионата мира по ралли завершился уверенной победой Маркуса Гронхольма (Marcus Gronholm). Причём на этот раз финский пилот команды Ford обыграл действующего чемпиона Себастьена Лоэба (Sebastien Loeb) в честной борьбе — француз финишировал вторым с более чем полуминутным отставанием. Замкнул тройку лучших Петтер Солберг (Petter Solberg).

Впрочем, серьёзного соперничества за лидерство не получилось — уже после седьмого спецучастка Гронхольм окончательно вышел на первую позицию и никому её не уступил. Не вышло борьбы и за второе место — Солберг не смог оказать сопротивления Лоэбу, который в субботу создал себе весьма комфортный отрыв от норвежца.

В Греции пилоты Citroen ничего не смогли противопоставить быстрым и надёжным Ford. И вряд ли они возьмут реванш в Финляндии.

Но для Subaru в её нынешнем положении даже третье место Солберга — большой успех. Тем более, что второй пилот команды — Крис Аткинсон (Chris Atkinson) — также смог набрать очки, что позволило команде вернуть себе третью позицию в чемпионате. Impreza WRC оказалась сильна на убойных дорожках греческого ралли. Разовый успех или выход из кризиса?

А вот кому точно пока рано беспокоиться, так это коллективу Ford. Победа Маркуса Гронхольма и четвёртое место Микко Хирвонена (Mikko Hirvonen) позволили «голубому овалу» оторваться от «двойного шеврона» уже почти на тридцать очков! И французам пора серьёзно задуматься, ведь позади уже ровно половина чемпионата. И она осталась за Гронхольмом.

Петтер Солберг не скрывал радости после финиша на третьем месте. Похоже, инженерам команды удалось найти ключ к настройке его Subaru Impreza WRC.

Впрочем, время подготовиться к решающей фазе будет у всех — следующий этап, Ралли Финляндия, состоится лишь через два месяца! Чтобы отстоять титул и стать четырёхкратным чемпионом, Лоэбу придётся очень нелегко — скандинавские пилоты традиционно быстры на роскошных гравийных участках. Чем ответит Себастьен своему самому опасному сопернику?