ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Измеряем глубину промежуточных доработок кроссовера Mazda CX-9
Сопоставляем кроссоверы Toyota RAV4 и Citroen C5 Aircross
Ощущаем дух Гелика в кроссовере Mercedes-Benz GLB
Наводим Changan CS75 FL на Nissan Qashqai и теряем привод
Машем году, Драйву и Мазде CX-30 из Subaru XV и Peugeot 2008
Одобряем твёрдый характер вседорожника Porsche Cayenne

Каталог

Lada 4x4 3D Kia K900 Porsche Macan Jeep Wrangler 4D Kia Soul Audi A8 Lexus RX Volkswagen Caddy Land Rover Defender 110 Rolls-Royce Wraith Chery Tiggo 4 Cadillac XT5 Skoda Karoq Chevrolet Tahoe Hyundai Elantra BMW 7 Series Sedan Lamborghini Huracan EVO Jaguar I-Pace Audi RS5 Lada Vesta SW Cross Audi A6 Genesis GV80 MINI Cooper 5D Audi A4 Volvo S90 Volvo V90 Cross Country Audi A3 Sedan Peugeot 5008 Rolls-Royce Cullinan Aston Martin DB11 Coupe Nissan Qashqai Kia Seltos Ferrari 488 Pista Spider Rolls-Royce Ghost Land Rover Discovery Sport GAC GS5 Skoda Superb Volvo XC90 BMW 8 Series Toyota Camry

Видео

Алескандр Тычинин об электромобиле Nissan Leaf второго поколения Citroen DS5 vs. Lexus CT 200h — уличный тест Павел Карин о кроссовере Volvo XC90 второго поколения «24 часа Нюрбургринга 2012» — начало
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.