ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Убеждаемся в компромиссности кроссовера Renault Arkana TCe 150
Примеряем статус флагмана на обновлённый Mitsubishi Pajero Sport
Обращаемся к Camry для оценки родственного седана Lexus ES 250
Пытаемся водить активно седан Lada Granta Drive Active
Отмечаем смену гендерной идентичности Audi Q3
Отрываемся на Porsche GT3 серии 992 от Каймана GT4 c PDK

Каталог

Land Rover Defender 90 Chevrolet Tahoe Land Rover Range Rover Velar Tesla Model S Lada 4x4 3D Toyota C-HR Chery Tiggo 8 Pro Land Rover Range Rover Evoque Kia K5 Audi RS4 Avant Jaguar I-Pace Mitsubishi Pajero Sport Aston Martin DBX Jeep Compass BMW 2 Series Gran Coupe BMW 8 Series Cabrio Changan CS55 Audi A6 allroad BMW X6 M Cadillac Escalade Hyundai Santa Fe MINI JCW MINI Cooper S Clubman GAC GS8 Ferrari 488 Pista Spider MINI Cooper 5D УАЗ Pickup Toyota Hiace Great Wall Poer Porsche 911 Turbo Coupe Haval Dargo Porsche 911 Carrera Cabriolet Isuzu D-Max Kia Sorento Exeed TXL Lada Granta Hatchback FAW Besturn X80 Jaguar XF УАЗ Patriot Chery Tiggo 7 PRO

Видео

Михаил Петровский о противоречивом суперкаре Lamborghini Huracan 610-4 Bentley Continental GT V8 — комментарии к тесту Родстер Mercedes-Benz SL — обзор Михаила Петровского Павел Карин о новой и старых BMW пятой серии
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.