ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Оцениваем прогресс обновлённого кроссовера Mitsubishi Outlander
Наблюдаем за превращением седана Mazda 6 в буржуа
Выезжаем своей колеёй на новом кроссовере BMW X5
Удваиваем ставку на Lexus LC 500 в поисках удачной комбинации
Оправдываем разницу цен в паре Kia Stinger и Audi A5 Sportback
Бросаем Geely Coolray к занудам Kia Seltos и Skoda Karoq

Каталог

Great Wall Poer Lada Xray Tesla Model X Volkswagen Golf 5D Changan UNI-K Land Rover Range Rover Evoque Lada Vesta Cross JAC J7 Porsche 718 Boxster Chevrolet Spark Geely Atlas Pro Lada Vesta Sport Maserati Quattroporte Toyota Land Cruiser 300 Kia Rio X Audi RS4 Avant BMW X1 Porsche 911 Turbo Cabriolet Mitsubishi ASX Toyota C-HR Foton Sauvana Changan CS35 Plus Bilenkin Classic Cars Vintage Audi Q8 Peugeot 3008 Haval F7x Jeep Wrangler 2D Aston Martin DB11 Volante Audi A5 Dongfeng 580 Lada Xray Genesis G70 Mazda CX-30 FAW Besturn T77 MINI Cooper S Audi SQ7 Audi SQ8 Ferrari 488 Pista Citroen C3 Aircross (2017) Opel Zafira Life

Видео

Никита Гудков о лишённом автопилота седане Audi A8 Cadillac Escalade и Infiniti QX80 в рассказе Павла Карина Audi R8 V10 — За кадром Комментарий к тесту берлинетты Lamborghini Huracan Evo
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.