ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Сравниваем седаны Hyundai Sonata и Toyota Camry с моторами 2.5
Отдаём должное кроссоверу Subaru Forester с базовым мотором 2.0
Тянем передними колёсами седан BMW 218i Gran Coupe
Заправляем дизелем Range Rover Sport D250 для встречи с BMW X5
Сверяем Kia Mohave Prestige с «Престижем» Тойоты LC150 Prado
Оцениваем обновленные Mercedes-Benz GLC и GLC Coupe

Каталог

Audi Q7 MINI Cooper 5D GAC GS5 Citroen C5 Aircross Skoda Rapid Chevrolet Tahoe Great Wall Wingle 7 Volkswagen Passat Alltrack Skoda Kodiaq Scout MINI Cooper S Lada Vesta Cross MINI Cooper Countryman Lamborghini Huracan Audi S7 Sportback Infiniti QX55 Skoda Kodiaq Lexus ES Toyota Hiace Ferrari 488 Pista Aston Martin DBX Citroen C4 Sedan Suzuki Jimny Lada Vesta SW Cross Porsche 911 Carrera Targa Audi RSQ8 Audi A3 Sportback BMW 3 Series Sedan Bilenkin Classic Cars Vintage (2016) Skoda Octavia Chevrolet Spark Toyota Camry Porsche Taycan BMW M4 Audi A5 Geely Coolray Mazda CX-30 Suzuki Vitara Hyundai Elantra Jeep Grand Cherokee Porsche Cayenne Coupe

Видео

Михаил Петровский о топ-версии кроссовера Range Rover Velar Константин Болотов о юбилее компании Skoda Родстер Mercedes-Benz SL — обзор Михаила Петровского Кирилл Бревдо о дизельном кроссовере Audi SQ8 в статике
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.