ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Заглядываем под новую маску знакомого седана Hyundai Elantra
Ставим под сомнение зрелость седана Kia Cerato
Одобряем плановое обновление кроссовера Nissan Qashqai
Используем Porsche 911 Speedster для знакомства с мотором GT3
Призываем соперников Chery Tiggo 7 Pro пока не разбегаться
Сопоставляем янки Chevrolet Traverse и Volkswagen Teramont

Каталог

Bentley Bentayga BMW X6 M Audi A3 Sedan Geely Atlas Pro Genesis G90 Genesis GV80 BMW 7 Series Sedan Mitsubishi Pajero Sport Nissan Terrano Lexus LX Exeed LX Audi A6 Avant Maserati Levante Audi A7 Sportback BMW M5 Lexus LS Porsche 718 Boxster Volkswagen Passat Alltrack Lada Vesta Infiniti QX55 УАЗ Patriot Volkswagen Teramont BMW X7 Aston Martin DB11 Volante Ferrari Portofino MINI Cooper S GAC GS8 Ferrari 812 Superfast Volvo S60 Kia Ceed SW Mazda 6 BMW X6 Volkswagen Passat BMW M8 Gran Coupe Peugeot 3008 Lada Vesta Cross Toyota Corolla Lada Granta Toyota Fortuner Audi e-tron Sportback

Видео

Алексей Смирнов о грузовичках Lada Largus и Renault Dokker Михаил Петровский об обновлённом кроссовере Renault Kaptur Сравниваем BMW M5 CS c обновлённой Панамерой Turbo S Михаил Петровский о самом дорогом Porsche 911 в истории
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.