ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Расстаёмся с иллюзиями в отношении Chevrolet Camaro 2.0
Останавливаемся в шаге от понимания купе Lexus LC 500
Вспоминаем о реинкарнации с Дастером и Каптюром
Европеизируемся с хэтчбеком Kia Ceed нового поколения
Ярче идентифицируем бренд Skoda с обновлённой моделью Superb
Уходим от бензинового наддува с обновлением компакта Kia Sportage

Каталог

BMW X4 BMW 5 Series Sedan Land Rover Discovery Sport Porsche 911 Turbo Cabriolet Geely Atlas Pro Audi A8 Ferrari GTC4Lusso Mazda CX-5 Ferrari 488 Pista Spider Jaguar F-Type BMW X6 BMW X5 M Audi Q5 Sportback Skoda Superb Lada Granta Hatchback Changan CS55 Citroen C4 Sedan Lexus LC 500 Lada Granta Cross Skoda Kodiaq Scout BMW 2 Series Gran Coupe Chery Tiggo 8 MINI Cooper Countryman Lamborghini Aventador S Roadster FAW Besturn X80 MINI Cooper S Audi A3 Sportback Lamborghini Huracan BMW 6 GT Exeed LX BMW M8 Cabrio Jaguar F-Type Coupe Aston Martin DB11 Coupe BMW 8 Series Lada Vesta SW Cross Lexus RX Lamborghini Aventador S Geely Atlas Lada Largus Suzuki SX4

Видео

Китай, Монголия и Volkswagen Amarok в рассказе Кости Болотова Никита Гудков о похорошевшем кроссовере Hyundai Santa Fe Никита Гудков о кроссовере Volkswagen Teramont Никита Гудков о лишённом автопилота седане Audi A8
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.