ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Гонимся за модой на китайском кроссовере Haval F7x
Пересчитываем «лошадей» у кроссовера Changan CS35 Plus
Примеряем статус флагмана на обновлённый Mitsubishi Pajero Sport
Ставим Volkswagen Taos на пути компакта Chevrolet Trailblazer
Продолжаем молодеть с новым хэтчбеком Mercedes-Benz A-класса
Уличаем седан Volkswagen Jetta в излишней консервативности

Каталог

Audi e-tron Jeep Grand Cherokee SRT8 Kia Soul Kia Mohave Lada Granta SW MINI Cooper S Opel Zafira Life JAC S7 Audi A3 Sedan BMW 8 Series Cabrio Kia Ceed Land Rover Defender 90 Hyundai Staria Peugeot 3008 Bilenkin Classic Cars Vintage (2016) Volkswagen Passat Haval F7 Volkswagen Passat Alltrack BMW X1 Porsche Taycan Cross Turismo Suzuki Vitara Aston Martin DBX Skoda Octavia Audi A7 Sportback Changan CS35 Plus Citroen C4 Sedan Rolls-Royce Wraith BMW X4 M Jeep Compass Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Genesis G80 Bentley Continental GTC Haval F7x Audi A4 Avant Cadillac Escalade Genesis G90 Volvo S60 Honda CR-V Chevrolet Cobalt Geely GS

Видео

Михаил Петровский о топ-версии кроссовера Range Rover Velar Михаил Петровский и Porsche 911 1965 года в Гудвуде Михаил Петровский о 610-сильном купе Audi R8 V10 plus Видеоотчёт с самодеятельных гонок «Ралли-Колхоз»
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.