ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Даём фору кроссоверу BMW X3 в состязании с Audi Q5
Оцениваем седан Genesis G70 с оглядкой на редакционный Stinger
Заправляем электричеством гибрид BMW X5 xDrive45e
Ищем причины купить Exeed VX вместо кроссовера Hyundai Santa Fe
Меняем степень сжатия в кроссовере Infiniti QX50
Фиксируем разницу «китайцев» Changan CS55 и Chery Tiggo 7

Каталог

Lada Vesta SW Chevrolet Trailblazer Volkswagen Teramont Chevrolet Spark Suzuki SX4 Mazda CX-9 Lada Granta SW Peugeot 3008 Toyota RAV4 Skoda Kodiaq Toyota Camry Porsche 718 Cayman Lexus LC 500 BMW M8 Coupe Ferrari 488 Pista Spider Volvo S90 Chery Tiggo 7 PRO Peugeot 5008 Audi A7 Sportback Kia Sorento Mitsubishi ASX BMW M3 Porsche Panamera Sport Turismo MINI Cooper Lexus RX Porsche Panamera Hyundai Solaris Bentley Mulsanne Audi A4 Subaru WRX Haval F7 Jaguar XJ Tesla Model 3 Porsche 911 Turbo Coupe Hyundai Creta Porsche 718 Boxster Changan CS35 Plus Audi RS7 Sportback Audi S6 Jaguar E-Pace

Видео

Михаил Петровский о летнем тесте купе Lexus LC 500 Jaguar XJ Supersport и Jaguar Experience Nurburgring — За кадром Сравниваем возвращенца Subaru Legacy 2.5 со своей Camry Главный стилист Geely и Volvo Питер Хорбери — Интервью, часть 1
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.