ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Фиксируем сугубо внешнюю смену имиджа седаном Genesis G90
Гоняем отличный от нашего Kia Stinger 2.0 AWD GT Line
Утюжим динамометрическую дорогу шинами Camry и Стингера
Ищем прок в обновлении кроссовера Porsche Macan
Ведём в заносе электрический седан Porsche Taycan 4S
Подпрыгиваем на неровностях за рулём хэтчбека Mazda 3

Каталог

Maserati Quattroporte Infiniti QX80 Audi RSQ8 Peugeot 3008 JAC S3 Peugeot 2008 Bentley Continental GT Lamborghini Aventador S Roadster Mazda CX-9 BMW 8 Series GAC GS5 Audi SQ8 Maserati Levante Exeed VX Kia Soul Audi A4 Lexus LC 500 Maserati Ghibli Lada Granta SW BMW iX Toyota Camry Mitsubishi Pajero Sport Foton Sauvana Audi Q5 JAC T6 Chery Tiggo 8 Toyota Land Cruiser 300 Audi A5 Lada Granta Jeep Wrangler 4D Porsche Panamera Sport Turismo Lada Niva Travel Nissan Murano Geely Atlas Pro Chevrolet Nexia Haval Dargo Mitsubishi ASX Audi Q8 Jaguar E-Pace Lada Largus Cross

Видео

Михаил Петровский о зимнем тесте купе Lexus LC 500 Кирилл Бревдо о новом кроссовере Skoda Karoq Михаил Петровский о самом дорогом Porsche 911 в истории Михаил Петровский об обновлённом кроссовере Renault Kaptur
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.