ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Расслабляемся в седане Genesis G80 после BMW 530d
Плавим шины кроссоверов BMW X3 M и X4 M Competition
Легко сходимся с берлинеттой Lamborghini Huracan Evo
Оправдываем разницу цен в паре Kia Stinger и Audi A5 Sportback
Находим слегка переоценённым кроссовер Skoda Karoq
Заново открываем для себя Cadillac XT5 после перевода на наддув

Каталог

Audi SQ7 Porsche 911 Turbo Coupe Chevrolet Cobalt Volkswagen Teramont Nissan Qashqai Skoda Kodiaq Scout Cadillac Escalade BMW 2 Series Gran Coupe MINI Cooper S Clubman Ferrari 812 Superfast Rolls-Royce Ghost Jeep Wrangler 4D Kia K5 Lada 4x4 5D Citroen C5 Aircross Peugeot 5008 Kia Soul Bentley Flying Spur Genesis G90 Toyota C-HR BMW 8 Series Gran Coupe Haval F7x Maserati Levante Skoda Rapid BMW M8 Gran Coupe BMW M3 Haval H9 JAC iEV7S Hyundai Creta Lamborghini Urus Opel Zafira Life Mitsubishi Pajero Sport Audi A6 Avant Lada Vesta Sport BMW M5 Porsche Macan (2018) Suzuki Vitara Lexus NX Ferrari 812 GTS Audi S3 Sportback

Видео

Кирилл Бревдо о китайском кроссовере Chery Tiggo 7 Михаил Петровский о 370-сильном компактном купе BMW M2 BMW X7, Mercedes-Benz GLS и Range Rover на лёгком бездорожье Mazda 3, Peugeot 308 и Volkswagen Golf — комментарий к тесту
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.