ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Растрясаем жирок компактного кроссовера Jaguar E-Pace
Воздерживаемся от выбора — Hyundai Creta или Haval Jolion
Бросаем в сугроб Jeep Wrangler, Land Cruiser 70 и УАЗ Патриот
Ставим Volkswagen Taos на пути компакта Chevrolet Trailblazer
Оцениваем обновленные Mercedes-Benz GLC и GLC Coupe
Меняем степень сжатия в кроссовере Infiniti QX50

Каталог

Chevrolet Spark Citroen SpaceTourer Lamborghini Huracan Spyder Nissan Qashqai Subaru Outback Ferrari 812 Superfast Audi A8 Porsche Cayenne Bilenkin Classic Cars Vintage (2016) Land Rover Discovery Sport Skoda Kodiaq (2016) Nissan Terrano Audi A7 Sportback Land Rover Range Rover Evoque BMW X7 Genesis G90 Lada Granta SW Infiniti QX55 Toyota Hilux Chery Tiggo 8 Pro Max Infiniti QX50 Haval H9 Kia Sorento Kia Soul Aston Martin DB11 Volante Lexus ES Rolls-Royce Ghost Lada 4x4 3D BMW 8 Series Gran Coupe Land Rover Defender 90 Hyundai Elantra Jaguar E-Pace Subaru Forester Hyundai Tucson Geely Coolray MINI Cooper Countryman JCW Audi S6 Kia Mohave Volvo V90 Cross Country Jeep Grand Cherokee SRT8

Видео

Renault Clio RS IV — За кадром Кирилл Бревдо про обновлённое семейство Skoda Superb в статике Кирилл Бревдо о китайском кроссовере Chery Tiggo 7 Nissan Sentra — Закадровый рассказ Константина Болотова
© 2005–2026 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.