ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Льём солярку в BMW X7, Mercedes-Benz GLS и Range Rover
Подпитываем интерес к четырём кольцам, разряжая Audi e-tron
Сводим Mitsubishi Eclipse Cross и Peugeot 3008 с Тойотой C-HR
Берём по 150 сил от моделей Hyundai Tucson и Volkswagen Tiguan
Пытаемся абстрагироваться от BMW в лифтбеке Toyota GR Supra
Находим спорт вместо проходимости в универсале Audi A4 allroad

Каталог

Audi SQ7 Ferrari 488 Pista JAC S3 Porsche Taycan Cross Turismo Kia Sportage Audi Q3 Kia Sorento Land Rover Range Rover Sport Mitsubishi Eclipse Cross Lada Granta Liftback Lada Niva Travel Volkswagen Caddy GAC GN8 Chrysler Pacifica Lexus GX Lada Granta Hatchback Ferrari 488 Pista Spider УАЗ Patriot Geely Tugella Volkswagen Taos Tesla Model S Aston Martin Vantage Coupe JAC iEV7S Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Suzuki Jimny Peugeot 3008 JAC S7 Lada 4x4 3D Audi e-tron Sportback GAC GN8 Land Rover Discovery Great Wall Wingle 7 Rolls-Royce Ghost Volvo XC40 Chery Tiggo 8 Isuzu D-Max Tesla Model Y BMW X3 Suzuki SX4 Kia Soul

Видео

Репортаж с премьеры кроссовера Range Rover Evoque II Porsche Cayenne Turbo — комментарий Петровского к тесту Уруса Михаил Петровский о 200-сильном купе Subaru BRZ Volkswagen CC на Лазурном берегу
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.