ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • KUNST!
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Авторские колонки
  • Пресс-релизы
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • Exeed
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaecoo
  • Jaguar
  • Jeep
  • Jetour
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Omoda
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
Гоняем отличный от нашего Kia Stinger 2.0 AWD GT Line
Берём по 150 сил от моделей Hyundai Tucson и Volkswagen Tiguan
Оцениваем обновленные Mercedes-Benz GLC и GLC Coupe
Узнаём исходник за рулём кроссовера Porsche Cayenne Coupe
Узнаём жёсткость обновлённого кроссовера Hyundai Tucson
Сверяем клиренс обновлённого хэтчбека Kia Rio X-Line со старым

Каталог

Hyundai Tucson MINI Cooper Lexus ES Foton Sauvana Volkswagen Passat BMW X5 Great Wall Wingle 7 Chery Tiggo 7 PRO Ferrari GTC4Lusso Kia Soul Jeep Wrangler 2D Kia Stinger Ferrari 488 Pista Spider MINI Cooper Clubman JCW Lexus NX Audi S7 Sportback Kia Sorento BMW X1 Bentley Flying Spur BMW X4 Ferrari 812 GTS Toyota Highlander MINI Cooper S Porsche Panamera Sport Turismo Jaguar F-Pace Porsche Taycan Cross Turismo Volvo V90 Cross Country Mitsubishi L200 Suzuki SX4 Haval F7 Land Rover Discovery Bentley Continental GTC Lada Vesta Cross Volvo S60 Foton Sauvana Tesla Model S Haval H9 Geely Atlas Peugeot 3008 Porsche 911 Carrera Cabriolet

Видео

Управляем болидом Формулы-1 Renault R31 Range Rover Vogue — обзор Петровского и Смирнова Михаил Петровский о кроссовере Bentley Bentayga Mini Countryman Cooper S — комментарий к тест-драйву
© 2005–2025 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+
Полная версия сайта
  • О Драйве
  • Размещение рекламы
  • Перепечатка материалов
  • Мобильная версия
Читайте ДРАЙВ в  почте,  через RSS,  Вконтакте,   Телеграме  или Яндексе.